Мазут для ТЭЦ

Свойства мазута топочного

Поставщиком мазута для ТЭС/ТЭЦ близлежащие к ним нефтеперерабатывающие заводы. Продукция, как правило, изготавливается под контролем системы менеджмента качества, сертифицированной BVQI на соответствие стандарту ISO 9001:2000.

Мазут, поставляемый на производство — топочный, марки 100, III вида, малозольный, с температурой застывания 42 °С, соответствует ГОСТ 10585-2013 «Топливо нефтяное. Мазут. Технические условия».

Мазут М-100 (топливо) вырабатывается на базе остатков атмосферной и вакуумной перегонки с добавлением тяжёлых газойлевых фракций, регламентируется тем же ГОСТ 10585 — 2013 «Топливо нефтяное. Мазут. Технические условия». Используется в качестве котельного топлива для различных отопительных систем, печей, систем парового отопления и технологических установок. Отличается от М-40 вязкостью, а также наличием в его составе различных видов добавок: дизельного топлива, депрессорных присадок, керосиновых фракций и пр.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Мазут

Мазут на станции доставляется железнодорожным транспортом, цистерны весом по 60 т. Прием мазута осуществляется свободным опорожнением цистерн в приемный лоток, размещенный под эстакадой и далее по лотку в существующую приемную емкость.

Подача мазута из приемных емкостей по мере их заполнения, осуществляется  полупогружными насосами по мазутопроводу в вертикальные стальные резервуары 2хРВС-30000 на хранение (резервуарный парка хранения мазута). Из резервуаров РВС-30000 подача мазута в котельный цех ТЭЦ осуществляется с помощью отдельно стоящей насосной станции мазутного хозяйства.

Опасность мазутного хозяйства

ТБ на мазуте

Мазутное хозяйство ТЭС/ТЭЦ входит в технологическую схему станции. Мазут используется в качестве резервного топлива.

Идентификационные сведения об объекте капитального строительства в соответствии с частью 1 статьи 4 федерального закона № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» приведены ниже по следующим признакам:

1) назначение – комбинированная выработка электрической и тепловой энергии для центрального теплоснабжения города;

2) принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность (код по ОК 013-2014 Общероссийский классификатор основных фондов (ОКОФ) – код. 210.00.11.10.120 – здания теплоэлектроцентралей;

3) возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения.

Мазутное хозяйство входит в состав ТЭЦ – возможность техногенного воздействия в результате возможной аварии на опасном производственном объекте.

4) принадлежность к опасным производственным объектам:

Мазутное хозяйство на основании приложения 1 п. 1 и п. 2(а) к Федеральному закону от 20.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» объект капитального строительства относится к опасным производственным объектам по причине использования, перерабатывания, транспортирования, уничтожения в указанных количествах  опасных веществ и использования оборудования, работающего под избыточным  давлением более 0,07 МПа – пара, газа (в газообразном, сжиженном состоянии);

5) пожарная и взрывопожарная опасность — в соответствии с Федеральным законом от 04.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» не меняется и определяется по документации действующего объекта;

6) наличие помещений с постоянным пребыванием людей – мазутное хозяйство, это производственный объект с постоянным пребыванием обслуживающего персонала из числа штата ТЭС/ТЭЦ.

7) уровень ответственности – в соответствии с Федеральным законом от 30.12.2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» уровень ответственности зданий и сооружений:

— мазутное хозяйство – нормальный.

Скорость вращения РВП

Тахометр РВП

Скорость вращения РВП или сигнализация вращения ротора РВП. Число оборотов ротора РВП А, РВП Б.

РВП (регенеративный воздухоподогреватель) – RAH (regenerative air heater).

Место установки датчиков по месту – ротор РВП А, РВП Б.

Место установки вторичных приборов и устройств сигнализации – центральный диспетчерский щит.

Система автоматики состоит из:

  • Блок датчиков комплекта тахометра ТНО-02/10-51- 2 шт.:

— блок измерения и контроля;

— блок датчиков по месту.

  • Измеритель, регистратор на панели диспетчера РМТ-29 – 1шт.

Блок датчиков ТНО-02/10-51 – производитель ПАО ТКЗ «Красный котельщик».

Вторичный прибор РМТ-29 – производитель ООО НПП «ЭЛЕМЕР».

На картинке сверху представлен фрагмент из проекта НВТ «Автоматика» «Разработка и внедрение «под ключ» АСУ ТП реконструируемого котлоагрегата ТГМ-84»