Общая схема

Масштаб землевладения, выделенного под возведения ТЭС, обязан позволять соблюдение минимальных разрывов между строительными объектами, предусмотренных санитарными, техническими, противопожарными нормами. Обычно территория под электростанцию выделяется с учетом возможного расширения ТЭС, но без чрезмерных излишков резервных земель.

Генплан составляется под конечную мощность. Отработка земли же должна реализовываться строго в границах, требуемых для возведения определенной очереди (когда строительство ведется по очередному принципу).

Генеральный план (генплан, ГП) в общем смысле — проектный документ, на основании которого осуществляется планировка, застройка, реконструкция и иные виды градостроительного освоения территорий. Основной частью генерального плана (также называемой собственно генеральным планом) является масштабное изображение, полученное методом графического наложения чертежа проектируемого объекта на топографический, инженерно-топографический или фотографический план территории. При этом объектом проектирования может являться как земельный участок с расположенным на нём отдельным архитектурным сооружением, так и территория целого города или муниципального района.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Генеральный_план

Российский и зарубежный опыт говорит о целесообразности предельно близкого размещения главного корпуса ТЭС к источнику водоснабжения. Распределительное устройство преимущественно располагают или за хранилищем с углем, или со стороны монолитного торца главного здания, держа в уме рельеф местности и мощность тепловой электростанции. Объекты, зависимые от ж/д сообщения уместно рассредоточивать поближе к железнодорожным путям. Постоянная ж/д ветка в обязательном порядке должна проходить через машинное отделение главного корпуса. На территории мощных электростанций железнодорожная ветка прокладывается и к котельному узлу, и к трансформаторам, размещаемым у стен турбинного цеха.

Площадки всех ТЭС ограждаются. Протяженность забора должна быть минимальной. За оградой рассредоточиваются: твердотопливный склад, приемо-сдаточные пути, узел разгрузки горючего, мазутное хозяйство вместимостью более 10 тысяч м3 при наземном хранении, и емкостью 20 тысяч м3 при подземном, столовая, пожарное депо. Все перечисленные объекты, помимо мазутного хранилища, не требуют ограждения. Открытые распределительные устройства, насосные станции бытового и технического водоснабжения, брызгательные бассейны дислоцируются или за основным забором, или за непременным местным сетчатым ограждением.

Размещение зданий и сооружений по территории ТЭС производится по правилам вертикальной планировки с максимальным по возможности сохранением природного рельефа местности, и минимальными земляными работами. Манипуляции с земельными массами не должны стать виновником заболачивания территорий по причине расстройства системы грунтовых вод, просадок фундаментов, оползневых процессов.

Главные постройки тепловой электростанции, характеризующиеся значительной протяженностью, и ж\д магистрали желательно размещаются параллельно горизонталям присутствующего ландшафта. Когда рельеф отличается сложностью, изъяны нивелируются путем террасной планировки. Кроме того подобная методика применяется для сглаживания уклонов естественного ландшафта величиной более 0.03. Вертикальная планировка обязана гарантировать отвод поверхностных вод от построек по наикратчайшим маршрутам к лоткам и кюветам открытой системы водоотвода, или к дождеприемникам ливневой канализации с последующим сбросом в пониженные места. Землевладения электростанций преимущественно оборудуются открытой системой водоотвода, однако, в случае наличия технико-экономических предпосылок территория ТЭС может обустраиваться и водоотводом закрытого типа.

Обустройство уклонов под отвод ливневых вод от объектов ТЭС обязано вписываться в нормативы уклонов, допустимых для оборудования инженерных и транспортных магистралей. Величина минимального уклона планируемых территорий обычно составляет 0,03. Во время планировки площадки в пределах зданий уровень подсыпки обязан поддерживать нормальную глубину утопления фундамента здания в естественный грунт.

Групповая классификация ключевых конструкций ТЭС строится на нюансах базирования определенного типа тепловой электростанции, выражающихся зависимостью от противопожарных требований для отдельных районов, от правил техпроцессов, от санитарных норм.

Теплова́я электроста́нция (или теплова́я электри́ческая ста́нция) — электростанция, вырабатывающая электрическую энергию за счёт преобразования химической энергии топлива в процессе сжигания в тепловую, а затем в механическую энергию вращения вала электрогенератора. В качестве топлива широко используются различные горючие ископаемые: уголь, природный газ, реже — мазут, ранее — торф и горючие сланцы. Многие крупные тепловые станции вырабатывают лишь электричество — традиционно ГРЭС, в настоящее время КЭС; средние станции могут также использоваться для выработки тепла в схемах теплоснабжения (ТЭЦ).

https://ru.wikipedia.org/wiki/Тепловая_электростанция

Промышленная площадка ТЭС обычно служит для размещения следующих сооружений:

1. Главный корпус с дымовыми трубами.
2. Топливоподача.
3. ОВК – объединенный вспомогательный корпус.
4. Станция химической очистки воды.
5. Центральные ремонтные мастерские.
6. Инженерный корпус.
7. Центральный склад и хранилище реактивов для химической очистки воды.
8. Общий компрессорный узел.
9. Ацетилено-генераторная и азотно-кислородная станции.
10. Экипировочный и ремонтный цеха.
11. Служебно-технический пункт ж/д транспорта.
12. Насосный узел.
13. Мазутно-масляное хозяйство (когда ТЭС работает на угле).
14. Проходная.

Промышленная площадка ТЭС, очистные сооружения, топливный склад, ОРУ всех напряжений входят в структуру основной площадки ТЭС. Водохранилище обычно располагается рядом с промышленной площадкой или на ее земле.

Строительная база дислоцируется на земле основной площадки рядом с главным корпусом или на небольшой дистанции от него.

Ситуационный план ТЭС – это нанесенное на карту взаимное базирование сооружений электростанции со всеми коммуникациями. Генеральный план – это взаимное размещение сооружений основной площадки.

Конструирование генеральных планов и транспортных магистралей электростанций в обязательном порядке происходит с применением следующих правил:

1. Использование безупречного и эффективного технологического оборудования и разумных технологических схем, помогающих максимально убавить площади зданий и сооружений.
2. Километраж и число авто и ж/д трасс должны быть предельно сокращены, и по возможности все магистрали прокладываются по единым коридорам.
3. Применение по максимуму блокировки зданий и урезания их площадей, но лишь с условием грамотного технического и эксплуатационного обоснования всех внедряемых решений. Это позволяет на величину до 12% сократить площадь землевладения под электростанцию.
4. Использование эстакад под протяжку коммуникаций.
5. Употребление конвейерного транспорта для перемещения твердого горючего, трубопроводов для подачи газа и жидкого топлива.
6. Приспосабливание емкостей с большой вместимостью (30-50 тысяч тонн) для обустройства мазутных хранилищ.
7. По возможности использование инвентарных передвижных мало габаритных котлов радиационного типа вместо стационарных пусковых котельных.
8. Обустройство круглыми заборами площадок с артезианскими скважинами, ведущее к снижению площадей таких объектов.
9. По возможности замена надземных мазутных емкостей подземными хранилищами, уменьшающая на 26% используемую территорию.
10. Брать в расчет расстояние до цели при транспортировке топлива, что позволяет оптимизировать емкость резервных хранилищ, и величину используемой под них территории.
11. Обустройство путей подачи горючего размораживающими устройствами проходного типа.
12. Строительство централизованных ремонтных цехов и производств, отказ от локализации подобных объектов под нужды каждой электростанции.
13. Возведение открытых с вертикальными ж/б стенками сбросных каналов технического водоснабжения.

Экономия земли, отводимой под строительство ТЭС, может реализовываться и посредством уменьшения участков строительных баз, все еще занимающих большие территории в настоящее время.

Противокоррозионная защита подземных трубопроводов различных Ду, на примере изоляции усиленного и весьма усиленного типов.

Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 100, 80, 50 выполнить усиленного типа (S=6 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ Р 51164-98):

— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-88), в составе:

а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;

б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;

— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (2 слоя);

— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (2 слоя);

— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).

В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — аналогична основному слою.

Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 1000, 700 (система «БИУРС»). В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — манжеты типа «RAYCHEM».

Для обеспечения возможности контроля состояния изоляции «земля-воздух» в местах выхода трубопроводов на поверхность площадки (плита, бетон) предусмотреть защитное кольцо из алюминиевого листа толщиной 1 мм: — диаметр кольца — на 100 мм больше диаметра трубы с изоляционным покрытием; — высота кольца — 300 мм. Кольцо должно выступать над поверхностью покрытия на 10 — 20 мм.

Зазор между защитным кольцом и изоляцией засыпать песком.

Противокоррозионную изоляцию коллектора выполнить весьма усиленного типа (S=9 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ 9.602-89):

— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-89), в составе:

а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;

б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;

— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (3 слоя);

— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (3 слоя);

— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).

Обратную засыпку трубопроводов производить в два приема: подсыпка и подбивка пазух, засыпка траншеи на 0,2 м выше верхних образующих трубопроводов крупнозернистым песком; окончательная засыпка траншеи с послойным трамбованием до плотности 1,65 т/м³ при оптимальной влажности.

Теплый склад общей площадью 576 м² состоит из двух помещений:

— склад предназначенный для хранения электродвигателей, электроаппаратуры, щитов управления, систем обеспечения питания, аккумуляторных батарей, средств автоматики и КИП площадью — 288 м²;

— склада для хранения изношенных деталей и металлоизделий, площадью — 288м².

Оборудование поступает на склад в таре заводов-изготовителей.

Крупногабаритное оборудование располагается на полу склада в заводской упаковке. Для хранения мелких изделий предусмотрены стеллажи.

В каждом помещении теплого склада для транспортировки оборудования предусмотрен кран подвесной электрический однобалочный однопролетный 3,2-10,2-9-6 ТУ 3157.04600212400-94 грузоподъемностью 3,2 т, производства Забайкальский завод ПТО.

Категория склада, предназначенного для хранения оборудования в деревянной таре, по пожарной опасности в соответствии с НПБ 105-95 — В1, класс пожароопасной зоны по ПУЭ — П — Па.

Пример определения категории помещения для электролизной установки (ЭУ) типа ФС-8.25.

Настоящий расчёт выполнен в соответствии с положениями статьи 27 ФЗ 123 и раздела 5 свода правил СП 12.13130.2009 «Определение категории помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности» с целью определения категории помещения ЭУ ФС-10.25. В п. 5.2 свода правил СП 12.13130.2009 отмечается, что «определение категорий помещений следует осуществлять путем последовательной проверки принадлежности помещения к категориям … от наиболее опасной (А) к наименее опасной (Д).

Расчеты на определение категории А и категории В выполняются по методикам свода правил СП 12.13130.2009 (Приложение А и Приложение Б, соответственно).

Расчет на определение категории помещения ЭУ содержит следующие пункты:

— Цели и методы определения категории помещения.

— Выбор и обоснование расчетного варианта для определения категории А.

— Расчет величины избыточного давления для водорода.

— Расчет величины удельной временной пожарной нагрузки.

Скачать пример расчета на определение категории помещения в формате pdf.

 

Пример расчета энергетического уровня технологического блока для электролизной установки типа ФС-8.25.

Расчёт выполняется в соответствии с требованиями пп. 2.1, 2.2 ФНП 96 и п. 2.2 ПБ 03-598-03 с целью обоснования технических решений, направленных на обеспечение взрывобезопасности помещения электролизной. Расчётная оценка энергетического уровня технологического блока выполняется по методике ФНП 96.

Скачать пример расчета энергетического уровня в формате pdf

В соответствии с постановлением Правительства РФ №87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», проект, подлежащий экспертизе промышленной безопасности, должен содержать раздел 10.1 «Мероприятия по обеспечению соблюдений требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов». Однако, довольно часто проекты по замене или установке нового оборудования, не имеют энергетической эффективности (ЭЭ).

Тогда, раздел 10.1 ЭЭ можно оформить следующим образом:

Данный проект технического перевооружения не ставит целью повышение энергетической эффективности предприятия или отдельных его участков (узлов), а предусматривает замену морально и физически устаревшего оборудования.

Основное назначение проектируемого технического перевооружения — это повышение надежности и безопасности работы оборудования и предприятия в целом.

Определение тепловых потерь до и после проведения реконструкции проводится в соответствии с инструкцией по расчету и обоснованию нормативов технологических потерь при передаче тепловой энергии утвержденной Приказом Минэнерго России от 30.12.2008 № 325 (в редакции от 01.02.2010 №36).

Исходные данные для расчета:

— Наименование: трубопровод 1;

— Геометрические размеры: Ду=630, L=300м;

— Температура носителя: 600 ⸰С;

— Температура необходимая на поверхности: 350 ⸰С.

Величина тепловых потерь:

Q=q_н*L*β, ккал/час;

• Тепловые потери трубопровода до проведения реконструкции:

Трубопровод 1 Q₁=327*300*1,15=112815 ккал/час;

где:

q¹_н=327 ккал/м.ч – удельные тепловые потери для трубопровода Ду-700мм, (Методические указания по составлению энергетической характеристики для систем транспорта тепловой энергии по показателю «Тепловые потери», СО 153-34.20.523-2003) до реконструкции;

L=300 м – протяженность участка 1;

β=1,15 – коэффициент местных потерь тепла.

• Тепловые потери после проведения реконструкции

Q=q_н*L*β, ккал/час;

Трубопровод 1 Q₁=130*300*1,15 = 44850 ккал/час;

где:

q¹_н=130 ккал/м.ч – норма тепловых потерь трубопроводов, расположенных на открытом воздухе для Ду-700мм, (Методические указания по составлению энергетической характеристики для систем транспорта тепловой энергии по показателю «Тепловые потери», СО 153-34.20.523-2003);

L=300 – протяженность реконструируемого участка, тр.м;

β=1,15 – коэффициент местных тепловых потерь трубопроводами надземной прокладки.

Сравниваем полученные результаты и получаем основание для инвестиций в реконструкцию тепловой изоляции трубопроводов.

Тепловую изоляцию трубопроводов рекомендуется применять из современных материалов, например, из материалов на основе вспененного каучука.