Групповая классификация ключевых конструкций ТЭС строится на нюансах базирования определенного типа тепловой электростанции, выражающихся зависимостью от противопожарных требований для отдельных районов, от правил техпроцессов, от санитарных норм.
Теплова́я электроста́нция (или теплова́я электри́ческая ста́нция) — электростанция, вырабатывающая электрическую энергию за счёт преобразования химической энергии топлива в процессе сжигания в тепловую, а затем в механическую энергию вращения вала электрогенератора. В качестве топлива широко используются различные горючие ископаемые: уголь, природный газ, реже — мазут, ранее — торф и горючие сланцы. Многие крупные тепловые станции вырабатывают лишь электричество — традиционно ГРЭС, в настоящее время КЭС; средние станции могут также использоваться для выработки тепла в схемах теплоснабжения (ТЭЦ).
Промышленная площадка ТЭС, очистные сооружения, топливный склад, ОРУ всех напряжений входят в структуру основной площадки ТЭС. Водохранилище обычно располагается рядом с промышленной площадкой или на ее земле.
Строительная база дислоцируется на земле основной площадки рядом с главным корпусом или на небольшой дистанции от него.
Ситуационный план ТЭС – это нанесенное на карту взаимное базирование сооружений электростанции со всеми коммуникациями. Генеральный план – это взаимное размещение сооружений основной площадки.
Экономия земли, отводимой под строительство ТЭС, может реализовываться и посредством уменьшения участков строительных баз, все еще занимающих большие территории в настоящее время.
Пример расширенного технического задания на создание АСУТП подачи резервного топлива к котельному агрегату ТЭЦ на базе ПТК «САРГОН».
В техническом задании рассмотрены следующие требования к будущей системе:
Скачать пример ТЗ на АСУТП управления розжигом котла ТЭЦ в формате pdf.
Автоматизацией АГНКС предусматривается: контроль за технологическими параметрами и управление заправочной станцией в блоке управления, защиты и сигнализации (БУЗС), который поступает в комплекте с модулем компрессорным заправочным МЗК-50У1, расположенном в контейнере.
Предусматриваются следующие функции автоматики АГНКС:
Обозначения и сокращения см. схему «Технология АГНКС».
На объекте выполнены все необходимые мероприятия, обеспечивающие безопасную эксплуатацию объекта и устанавливаемого оборудования , а именно:
— все электрооборудование и броня кабелей заземляются;
— во взрывоопасных зонах установлено оборудование, имеющее соответствующую степень защиты. Предусмотрено заземление оборудования через свободные жилы кабелей.
Запроектирована блочная АГНКС МКЗ 50-У1 производительностью до 4500 нмЗ/сутки; Рвх = 6,5-7,4 МПа; Рвых = 19,6 МПа.
Климатические условия района строительства ГРС:
— температура наиболее холодной пятидневки (Коб=0,92), минус 24° С
— абсолютная минимальная температура, минус 38° С
— абсолютная максимальная температура, плюс 42° С
Газопроводы до блока АГНКС относятся к категории “В” по СНиП 2.05.06-85*..
Категория производства АГНКС по пожароопасности на открытой площадке в соответствии НПБ 107-97 — “Ан”, класс взрывоопасных зон по ПУЭ — В-1г; категория производства по взрывопожароопасности в технологическом блоке в соответствии с НПБ 105-95 — “А”, класс взрывоопасных зон по ПУЭ — В-1а.
Характеристики АГНКС:
— абсолютная минимальная — минус 38 град С;
— средняя максимальная наиболее жаркого месяца — плюс 30,8 град С;
— абсолютная максимальная — плюс 42 град С.
— 0 ч. — 6 ч. — 7 заправок;
— 6 ч. — 12 ч. — 18 заправок;
— 12 ч. — 18 ч. — 18 заправок;
— 18 ч. — 24 ч. — 7 заправок.
Автоматизация склада метанола и керосина компрессорно станции.
Обозначения по тексту см. схему «Технология склада метанола».
Автоматикой склада метанола предусматривается:
Комплектно с агрегатами электронасосными дозировочными поставляются блоки управления, осуществляющие защиту агрегатов по перегрузке (тепловое реле) и превышению давления.
Сигнал «Пожар в насосной склада метанола», для отключения технологического оборудования и вентсистем формируется на приемно-контрольном устройстве, установленным в электрощитовой склада метанола.
Технология склада метанола и керосина для нужд компрессорной станции.
Склад метанола включает в себя:
— открытый склад метанола и керосина, состоящий из двух резервуаров метанола объемом 50 м3 каждый, одного резервуара керосина объемом 5 м3;
— насосную склада, расположенную в кирпичном здании;
— узел приема (выдачи) метанола (смеси метанола, керосина). |
На складе метанола предусматривается осуществление следующих операций:
— заполнение резервуаров Б1, Б2 (метанол) и БЗ (керосин) открытого склада (с замером количества);
— приготовление раствора метанола, керосина и одоранта;
— внутрискладская перекачка метанола;
— отпуск смеси метанола потребителям ( с замером количества).
Перекачка компонентов для одоризации метанола осуществляется дозировочными насосами НД 1.0р400/16К. На всасывающей линии насосов установлены фильтры, на нагнетательной — счетчики жидкости и электроконтактные манометры.
Категория наружной установки по пожарной опасности для оборудования,
расположенного на открытой площадке согласно НПБ 107-97 — “Ан”, класс взрывоопасной ; зоны согласно ПУЭ-“В-1г”.
Категория помещения по взрывопожароопасное для оборудования, расположенного в здании насосной — “А” согласно НПБ 105-95, класс взрывоопасной зоны согласно ПУЭ-”В- I 1 а”.
Группа и категория трубопроводов на площадке: “Б(б)-1У” — керосин; «А(б)-И» —
метанол; А(а)-1″ — одорант».
Топливозаправочный пункт теплоэлектростанции.
В состав топливозаправочного пункта (ТЗП) входят:
Площадка для автоцистерн, в которую входят:
— четыре узла наполнения (УН);
— четыре узла рециркуляции паров (УР);
— резервуара для сбора аварийного пролива нефтепродуктов V = 10 м3.
Резервуарный парк, состоящий из шести подземных резервуаров:
— двух резервуаров по V=25 м3 каждый для хранения бензина Аи76;
— двух резервуаров по V=25 м3 каждый для хранения дизтоплива;
— одного резервуара V=10 м3 для хранения керосина;
— одного резервуара V = 5 м3 для хранения бензина Аи-92.
Заправочный островок, на котором установлены четыре колонки топливозаправочные типа «НАРА-27М1С».
Здание операторной состоящее из 3-х помещений:
— помещения операторной — категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «В4»;
— помещения склада масел в таре для хранения моторных масел (до 200 л), пластических смазок (до 200кг), тосола (до 800 кг) и тормозной жидкости (до 200 кг). Категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 -«В1», класс пожароопасной зоны согласно ПУЭ — «П-1»;
— помещения для хранения оборудования — категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «В4».
Выбор оборудования ТЗП и его размещение выполнены в соответствии с требованиями НПБ 111-98* «Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности».
Категория наружной установки ТЗП по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «Ан», класс взрывоопасной зоны согласно ПУЭ — «В-1г».
В соответствии с ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в РФ» ТЗП оснащен тремя огнетушителями порошковыми типа ОП-Ю (3), которые устанавливаются в помещениях здания операторной.
На территории ТЗП устанавливаются два щита бункерного типа «Комби» ЩП-В. Размещение щитов смотри часть проекта марки «ГП».
На ТЗП предусмотрены следующие операции:
— слив бензинов и дизельного топлива из автоцистерны в резервуары самотеком;
— подача бензинов и дизельного топлива из резервуара заправочными колонками в бензобаки транспортных средств;
— для операции по удалению подтоварной воды проектом предусмотрен насос ручной одноцилиндровый Р 1,6-20.
Противокоррозионная защита подземных трубопроводов различных Ду, на примере изоляции усиленного и весьма усиленного типов.
Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 100, 80, 50 выполнить усиленного типа (S=6 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ Р 51164-98):
— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-88), в составе:
а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;
б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;
— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (2 слоя);
— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (2 слоя);
— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).
В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — аналогична основному слою.
Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 1000, 700 (система «БИУРС»). В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — манжеты типа «RAYCHEM».
Для обеспечения возможности контроля состояния изоляции «земля-воздух» в местах выхода трубопроводов на поверхность площадки (плита, бетон) предусмотреть защитное кольцо из алюминиевого листа толщиной 1 мм: — диаметр кольца — на 100 мм больше диаметра трубы с изоляционным покрытием; — высота кольца — 300 мм. Кольцо должно выступать над поверхностью покрытия на 10 — 20 мм.
Зазор между защитным кольцом и изоляцией засыпать песком.
Противокоррозионную изоляцию коллектора выполнить весьма усиленного типа (S=9 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ 9.602-89):
— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-89), в составе:
а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;
б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;
— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (3 слоя);
— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (3 слоя);
— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).
Обратную засыпку трубопроводов производить в два приема: подсыпка и подбивка пазух, засыпка траншеи на 0,2 м выше верхних образующих трубопроводов крупнозернистым песком; окончательная засыпка траншеи с послойным трамбованием до плотности 1,65 т/м3 при оптимальной влажности.
Реагенты приходят на ТЭС в железнодорожных цистернах. Перекачка серной кислоты из железнодорожных цистерн в баки хранения серной кислоты ст. №1, №2, №3 типа ПН-548-65 объемом 15 м3, едкого натра в баки ст. №5, №6 типа ПН-548-65 объемом 15 м3, раствора аммиака ст. №4 типа ПН-548-65 объемом 15 м3 осуществляется путем создания в них вакуума. Далее реагенты перекачиваются в баки хранения откуда используется на технологические цели.
Технологическое оборудование цепочки разгрузки реагентов:
— Бак хранения серной кислоты №1,2,3, V=15 м3
— Бак хранения едкого натра №5,6, V=15 м3
— Бак хранения раствора аммака №4 , V=15 м3
— Вакуумный бачек раствора аммиака , V=1 м3
— Насос раствора аммиака, Х-45/31.
— Насос дренажный едкого натра, Х-20/31.
— Вакуумный бачек щелочи, V=1 м3
— Насос едкого натра №1,2, Х-80-65-165.
— Вакуум бачек кислоты, V=1 м3
— Насос серной кислоты №1,2, Х-80-65-165.
— Насос дренажный серной кислоты, Х-20/31.
— Брызгоуловитель щелочи
— Брызгоуловитель кислоты
— Вакуумный насос, ВВНI-6.
— Бак запаса щелочи №8, V=35 м3
— Бак запаса серной кислоты №7, V=100 м3
— Бак запаса серной кислоты №6, V=35 м3
— Бак запаса аммиака №4,5, V=35 м3
— Бак запаса щелочи №1,2, V=75 м3
— Бак запаса серной кислоты № 3, V=75 м3
— Железнодорожная цистерна.
Теплый склад общей площадью 576 м2 состоит из двух помещений:
— склад предназначенный для хранения электродвигателей, электроаппаратуры, щитов управления, систем обеспечения питания, аккумуляторных батарей, средств автоматики и КИП площадью — 288 м2;
— склада для хранения изношенных деталей и металлоизделий, площадью — 288м2.
Оборудование поступает на склад в таре заводов-изготовителей.
Крупногабаритное оборудование располагается на полу склада в заводской упаковке. Для хранения мелких изделий предусмотрены стеллажи.
В каждом помещении теплого склада для транспортировки оборудования предусмотрен кран подвесной электрический однобалочный однопролетный 3,2-10,2-9-6 ТУ 3157.04600212400-94 грузоподъемностью 3,2 т, производства Забайкальский завод ПТО.
Категория склада, предназначенного для хранения оборудования в деревянной таре, по пожарной опасности в соответствии с НПБ 105-95 — В1, класс пожароопасной зоны по ПУЭ — П — Па.
