Пример расширенного технического задания на создание АСУТП подачи резервного топлива к котельному агрегату ТЭЦ на базе ПТК «САРГОН».
В техническом задании рассмотрены следующие требования к будущей системе:
Скачать пример ТЗ на АСУТП управления розжигом котла ТЭЦ в формате pdf.
Автоматизацией АГНКС предусматривается: контроль за технологическими параметрами и управление заправочной станцией в блоке управления, защиты и сигнализации (БУЗС), который поступает в комплекте с модулем компрессорным заправочным МЗК-50У1, расположенном в контейнере.
Предусматриваются следующие функции автоматики АГНКС:
Обозначения и сокращения см. схему «Технология АГНКС».
На объекте выполнены все необходимые мероприятия, обеспечивающие безопасную эксплуатацию объекта и устанавливаемого оборудования , а именно:
— все электрооборудование и броня кабелей заземляются;
— во взрывоопасных зонах установлено оборудование, имеющее соответствующую степень защиты. Предусмотрено заземление оборудования через свободные жилы кабелей.
Запроектирована блочная АГНКС МКЗ 50-У1 производительностью до 4500 нмЗ/сутки; Рвх = 6,5-7,4 МПа; Рвых = 19,6 МПа.
Климатические условия района строительства ГРС:
— температура наиболее холодной пятидневки (Коб=0,92), минус 24° С
— абсолютная минимальная температура, минус 38° С
— абсолютная максимальная температура, плюс 42° С
Газопроводы до блока АГНКС относятся к категории “В” по СНиП 2.05.06-85*..
Категория производства АГНКС по пожароопасности на открытой площадке в соответствии НПБ 107-97 — “Ан”, класс взрывоопасных зон по ПУЭ — В-1г; категория производства по взрывопожароопасности в технологическом блоке в соответствии с НПБ 105-95 — “А”, класс взрывоопасных зон по ПУЭ — В-1а.
Характеристики АГНКС:
— абсолютная минимальная — минус 38 град С;
— средняя максимальная наиболее жаркого месяца — плюс 30,8 град С;
— абсолютная максимальная — плюс 42 град С.
— 0 ч. — 6 ч. — 7 заправок;
— 6 ч. — 12 ч. — 18 заправок;
— 12 ч. — 18 ч. — 18 заправок;
— 18 ч. — 24 ч. — 7 заправок.
Автоматизация склада метанола и керосина компрессорно станции.
Обозначения по тексту см. схему «Технология склада метанола».
Автоматикой склада метанола предусматривается:
Комплектно с агрегатами электронасосными дозировочными поставляются блоки управления, осуществляющие защиту агрегатов по перегрузке (тепловое реле) и превышению давления.
Сигнал «Пожар в насосной склада метанола», для отключения технологического оборудования и вентсистем формируется на приемно-контрольном устройстве, установленным в электрощитовой склада метанола.
Технология склада метанола и керосина для нужд компрессорной станции.
Склад метанола включает в себя:
— открытый склад метанола и керосина, состоящий из двух резервуаров метанола объемом 50 м3 каждый, одного резервуара керосина объемом 5 м3;
— насосную склада, расположенную в кирпичном здании;
— узел приема (выдачи) метанола (смеси метанола, керосина). |
На складе метанола предусматривается осуществление следующих операций:
— заполнение резервуаров Б1, Б2 (метанол) и БЗ (керосин) открытого склада (с замером количества);
— приготовление раствора метанола, керосина и одоранта;
— внутрискладская перекачка метанола;
— отпуск смеси метанола потребителям ( с замером количества).
Перекачка компонентов для одоризации метанола осуществляется дозировочными насосами НД 1.0р400/16К. На всасывающей линии насосов установлены фильтры, на нагнетательной — счетчики жидкости и электроконтактные манометры.
Категория наружной установки по пожарной опасности для оборудования,
расположенного на открытой площадке согласно НПБ 107-97 — “Ан”, класс взрывоопасной ; зоны согласно ПУЭ-“В-1г”.
Категория помещения по взрывопожароопасное для оборудования, расположенного в здании насосной — “А” согласно НПБ 105-95, класс взрывоопасной зоны согласно ПУЭ-”В- I 1 а”.
Группа и категория трубопроводов на площадке: “Б(б)-1У” — керосин; «А(б)-И» —
метанол; А(а)-1″ — одорант».
Топливозаправочный пункт теплоэлектростанции.
В состав топливозаправочного пункта (ТЗП) входят:
Площадка для автоцистерн, в которую входят:
— четыре узла наполнения (УН);
— четыре узла рециркуляции паров (УР);
— резервуара для сбора аварийного пролива нефтепродуктов V = 10 м3.
Резервуарный парк, состоящий из шести подземных резервуаров:
— двух резервуаров по V=25 м3 каждый для хранения бензина Аи76;
— двух резервуаров по V=25 м3 каждый для хранения дизтоплива;
— одного резервуара V=10 м3 для хранения керосина;
— одного резервуара V = 5 м3 для хранения бензина Аи-92.
Заправочный островок, на котором установлены четыре колонки топливозаправочные типа «НАРА-27М1С».
Здание операторной состоящее из 3-х помещений:
— помещения операторной — категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «В4»;
— помещения склада масел в таре для хранения моторных масел (до 200 л), пластических смазок (до 200кг), тосола (до 800 кг) и тормозной жидкости (до 200 кг). Категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 -«В1», класс пожароопасной зоны согласно ПУЭ — «П-1»;
— помещения для хранения оборудования — категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «В4».
Выбор оборудования ТЗП и его размещение выполнены в соответствии с требованиями НПБ 111-98* «Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности».
Категория наружной установки ТЗП по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «Ан», класс взрывоопасной зоны согласно ПУЭ — «В-1г».
В соответствии с ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в РФ» ТЗП оснащен тремя огнетушителями порошковыми типа ОП-Ю (3), которые устанавливаются в помещениях здания операторной.
На территории ТЗП устанавливаются два щита бункерного типа «Комби» ЩП-В. Размещение щитов смотри часть проекта марки «ГП».
На ТЗП предусмотрены следующие операции:
— слив бензинов и дизельного топлива из автоцистерны в резервуары самотеком;
— подача бензинов и дизельного топлива из резервуара заправочными колонками в бензобаки транспортных средств;
— для операции по удалению подтоварной воды проектом предусмотрен насос ручной одноцилиндровый Р 1,6-20.
Противокоррозионная защита подземных трубопроводов различных Ду, на примере изоляции усиленного и весьма усиленного типов.
Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 100, 80, 50 выполнить усиленного типа (S=6 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ Р 51164-98):
— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-88), в составе:
а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;
б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;
— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (2 слоя);
— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (2 слоя);
— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).
В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — аналогична основному слою.
Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 1000, 700 (система «БИУРС»). В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — манжеты типа «RAYCHEM».
Для обеспечения возможности контроля состояния изоляции «земля-воздух» в местах выхода трубопроводов на поверхность площадки (плита, бетон) предусмотреть защитное кольцо из алюминиевого листа толщиной 1 мм: — диаметр кольца — на 100 мм больше диаметра трубы с изоляционным покрытием; — высота кольца — 300 мм. Кольцо должно выступать над поверхностью покрытия на 10 — 20 мм.
Зазор между защитным кольцом и изоляцией засыпать песком.
Противокоррозионную изоляцию коллектора выполнить весьма усиленного типа (S=9 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ 9.602-89):
— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-89), в составе:
а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;
б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;
— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (3 слоя);
— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (3 слоя);
— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).
Обратную засыпку трубопроводов производить в два приема: подсыпка и подбивка пазух, засыпка траншеи на 0,2 м выше верхних образующих трубопроводов крупнозернистым песком; окончательная засыпка траншеи с послойным трамбованием до плотности 1,65 т/м3 при оптимальной влажности.
Реагенты приходят на ТЭС в железнодорожных цистернах. Перекачка серной кислоты из железнодорожных цистерн в баки хранения серной кислоты ст. №1, №2, №3 типа ПН-548-65 объемом 15 м3, едкого натра в баки ст. №5, №6 типа ПН-548-65 объемом 15 м3, раствора аммиака ст. №4 типа ПН-548-65 объемом 15 м3 осуществляется путем создания в них вакуума. Далее реагенты перекачиваются в баки хранения откуда используется на технологические цели.
Технологическое оборудование цепочки разгрузки реагентов:
— Бак хранения серной кислоты №1,2,3, V=15 м3
— Бак хранения едкого натра №5,6, V=15 м3
— Бак хранения раствора аммака №4 , V=15 м3
— Вакуумный бачек раствора аммиака , V=1 м3
— Насос раствора аммиака, Х-45/31.
— Насос дренажный едкого натра, Х-20/31.
— Вакуумный бачек щелочи, V=1 м3
— Насос едкого натра №1,2, Х-80-65-165.
— Вакуум бачек кислоты, V=1 м3
— Насос серной кислоты №1,2, Х-80-65-165.
— Насос дренажный серной кислоты, Х-20/31.
— Брызгоуловитель щелочи
— Брызгоуловитель кислоты
— Вакуумный насос, ВВНI-6.
— Бак запаса щелочи №8, V=35 м3
— Бак запаса серной кислоты №7, V=100 м3
— Бак запаса серной кислоты №6, V=35 м3
— Бак запаса аммиака №4,5, V=35 м3
— Бак запаса щелочи №1,2, V=75 м3
— Бак запаса серной кислоты № 3, V=75 м3
— Железнодорожная цистерна.
Теплый склад общей площадью 576 м2 состоит из двух помещений:
— склад предназначенный для хранения электродвигателей, электроаппаратуры, щитов управления, систем обеспечения питания, аккумуляторных батарей, средств автоматики и КИП площадью — 288 м2;
— склада для хранения изношенных деталей и металлоизделий, площадью — 288м2.
Оборудование поступает на склад в таре заводов-изготовителей.
Крупногабаритное оборудование располагается на полу склада в заводской упаковке. Для хранения мелких изделий предусмотрены стеллажи.
В каждом помещении теплого склада для транспортировки оборудования предусмотрен кран подвесной электрический однобалочный однопролетный 3,2-10,2-9-6 ТУ 3157.04600212400-94 грузоподъемностью 3,2 т, производства Забайкальский завод ПТО.
Категория склада, предназначенного для хранения оборудования в деревянной таре, по пожарной опасности в соответствии с НПБ 105-95 — В1, класс пожароопасной зоны по ПУЭ — П — Па.
Емкость предназначена для сбора конденсата с установки очистки газа и с установки подготовки топливного и импульсного газа (УПТИГ). Из емкости конденсат сливается в автоцистерну. Объем емкости (V=25 м3) выбран из условия полного опорожнения коллектора сбора конденсата (V=20 м3) на площадке очистки газа.
Маркировка изделия — емкость для сбора жидкости (без подогревателя) ГП 1619.33.
Емкость сбора конденсата – надземная, монтируется на открытой площадке в обваловке.
Категория наружной установки по пожарной опасности — ”Ан” согласно НПБ 107-97; класс взрывоопасной зоны по ПУЭ — ”В-1г”.
