Турбомуфта (регулировочная муфта 620 SVNL 33G) представляет собой устройство с трубопроводами, охладителем и одностенными резервуарами для минерального масла.

Основные характеристики турбомуфты:

Типоразмер – 620.

Весовая нагрузка:

Масло в резервуаре — 430 л.

Масло во вращающихся деталях- 55 л.

Общий вес без масла — 3800 кг.

Вращающиеся детали с маслом- 680 кг.

Момент инерции масс Р(кгм2):

Первичный с маслом — 28,6.

Вторичный с маслом — 5,06.

Колебания в соответствии с рабочей Документацией — С81.

Ход ковшевой трубы:

Направление вращения направо — 162 мм.

Комплектно с гидромуфтой производства компании «Voith Turbo», поставляется устройство управления и регулирования гидромуфтой, расположенное в шкафу автоматики. Навесной шкаф автоматики (габариты 800х600х210) установлен непосредственно на гидромуфте, рядом с панелью приборов гидромуфты. 

Устройство управления гидромуфтой (Voith-система) представляет собой два связанных между собой устройства, устройство управления и устройство визуализации.

Устройство управления представляет собой, контроллер Siemens SIMATIC S7-300, установленный в шкафу автоматики. Контроллер S7-300 представляет собой модульное устройство и имеет следующие модули: аналоговый модуль ввода (2 шт.), аналоговый модуль вывода (1 шт.), цифровой модуль ввода (1 шт.), цифровой модуль вывода (1 шт.), модуль релейного вывода (1 шт.).

Устройство визуализации представляет собой панель оператора Siemens SIMATIC OP 177B, установленная на пульт-панели управления питательного насоса, в диспетчерской. В нормальном режиме эксплуатации устройство OP177B показывает все важные для эксплуатации параметры, такие как, значение давления, а так же рабочее состояние процесса управления. В случае возникновения аварии выдается сообщение в текстовом виде.

Реверс такого мощного трехфазного электродвигателя, как 4АЗМ-5000/6000, осуществить только с помощью переброски двух фазных проводов, не получиться, так как на вал ротора насажены вентиляторы, обеспечивающие необходимый расход внутреннего охлаждающего воздуха. Соответственно, при изменении направления вращения вала, изменится направление потока воздуха, и система охлаждения электродвигателя перестанет функционировать должным образом. Поэтому, нужно будет не только менять местами фазные провода, но и доставать ротор двигателя и менять местами вентиляторы охлаждения.

Исходя из выше сказанного, будьте очень внимательны, при заполнение пункта опросного листа о направлении вращения двигателя: направление вращения двигателя, если смотреть со стороны рабочего конца вала (т.е. со стороны приводимого механизма), правое (по часовой стрелке) или левое (против часовой стрелки)

Пример технического задания на изготовление агрегата электронасосного АПЭН 580-195-5.

Основные пункты ТЗ:

— Наименование и область применения.

— Цель и назначение разработки.

— Технические требования.

— Гарантийные обязательства.

Скачать пример технического задания на изготовление агрегата электронасосного АПЭН 580-195-5 в формате MS Word

Насосный агрегат АПЭН 580-195-5М, с параметрами: подача 580 м3/ч; напор 2150 м; частота вращения 2985 об/мин; мощность двигателя 4000 кВт.

Именно агрегат, а не насос, так в состав агрегата должны входить:

— насос ПЭН 580-195-5М (включая крепежные детали и прокладки);

— приводной электродвигатель, соответствующий условиям эксплуатации;

— соединительная муфта;

— плита фундаментная;

— ограждение;

— комплект запасных частей;

— комплект эксплуатационной документации.

Регулирование питательной воды котельного агрегата с помощью современного оборудования можно осуществить, установив систему электродвигатель — гидромуфта — насосный агрегат. Таким образом, регулирование будет производиться по датчику давления, установленному на напоре питательного насоса. В зависимости от давления в коллекторе питательной воды, гидромуфта будет снижать производительность ПЭНа.

Для повышения жесткости системы электродвигатель — гидромуфта — насос, необходимо установить оборудование на фундамент с единой рамой из металлических профилей с подливкой бетоном.

Основным оборудование в данной системе регулирования является гидромуфта с параболической характеристикой в приводе питательного насоса.

Гидромуфта обеспечивает надежность работы насосного агрегата, КПД при номинальной нагрузки насоса не ниже 96%. В случае неисправности гидромуфта переходит в режим номинальной нагрузки, без регулирования. Гидромуфта поддерживает заданное давление в напорном коллекторе не зависимо от расхода, а также количества работающих насосных агрегатов.

Гидромуфта осуществляет работу в одном из выбранных оператором режимах:

— ручной режим управления;

— автоматический режим управления.

В ручном режиме управления оператору доступны следующие функции:

— управление режимами;

— настройка параметров;

— управление пуском (остановом);

— регулирование скорости вращения насоса.

В автоматическом режиме управления оператору доступны следующие функции:

— переход в ручной или автоматический режим;

— просмотр информации о текущем технологическом процессе.

Гидромуфта обеспечивает возможность работы насоса во всех режимах и позволяет:

— регулировать частоту вращения в диапазоне от 1 до 50 Гц;

— обеспечивать плавный разгон насоса до номинального значения мощности.