Внутрибарабанный циклон барабана котла типа ТГМ.

Циклоны необходимы для отделения воды от пара.

В котлах ТГМ бывает до тридцати внутрибарабанных циклонов (по правой и левой сторонах).

Сверху представлены:

— позиционное расположение циклонов на схеме внутрибарабанного устройства;

— конструкторский чертеж внутрибарабанного циклона.

Схема испарения котла типа ТГМ.

Схема испарения на котлах ТГМ двухступенчатая. Первая («чистая») ступень включает в себя барабан и все циркуляционные контуры испарительных экранов, кроме задних боковых панелей. Последние питаются из четырех выносных циклонов, по два или по одному соответственно на каждую из панелей.

Выносные циклоны с задними боковыми панелями испарительных экранов образуют вторую («соленую») ступень испарения. Корпус циклона представляет собой вертикально установленную трубу диаметром 426х35 и длиной примерно 5 м. В нижнюю часть корпуса одной трубой диаметром 159х27 подводится котловая вода из барабана, являющаяся питательной для второй ступени испарения. В  то же время эта вода является продувочной для первой ступени испарения. Из донной части каждого циклона трубой диаметром 159х12 мм вода подводится к нижней камере задней панели соответствующего бокового экрана. В нижней части  верхней половины корпуса на расстоянии примерно 3 м от нижнего донышка вмонтирована улитка, в которую двумя трубами диаметром 133х10 вводится пароводяная эмульсия из верхней камеры задней панели бокового экрана. Оси подводящих труб перпендикулярны радиусу циклона.

Ниже улитки вварен  штуцер для отвода непрерывной продувки и отбора пробы котловой воды II ступени испарения. Между плоскостью ввода в циклоны котловой воды и улиткой установлена успокоительная антикавитационная  крестовина. Отвод котловой воды непрерывной продувки из циклонов осуществляется – из водоопускной трубы вблизи нижних коллекторов экранов.

На полтора метра выше средней оси улитки смонтирован дырчатый лист, а над ним – пароотборный зонд и направляющий лист. Из верхней части циклона пар двумя трубами 133х13 отводится в барабан под барботажный лист.

Каждая пара циклонов одной стороны котла представляет собой единый блок, в котором циклоны соединены друг с другом по котловой воде.

Схема сепарации котла типа ТГМ.

Первичная сепарация пара первой ступени испарения (отделение пара от воды) происходит  во внутрибарабанных циклонах за счет центробежной силы и в пластинчатом сепараторе на выходе из каждого циклона.

В выносном циклоне отделение основной части пара от воды происходит в улитке, а более полное – в объеме корпуса  над улиткой. Предусмотрено солевое перемешивание — К.В.  “соленых “ отсеков обеих сторон котла. С этой целью одна опускная труба правого циклона питает нижний коллектор левой “соленой” ступени, а нижний коллектор правой “соленой” ступени получает примерно половину питания из левого циклона.

Пар после внутрибарабанного циклона поступает под барботажный лист, промывается, проходя через слой питательной воды на нем. Сюда же под барботажный лист, направляется пар и из выносных циклонов. Барботируя через слой питательной воды, пар отмывается от солей кремния и некоторых других. В объеме барабана над промывочным барботажным листом происходит окончательная (“чистовая”) осушка пара, и, пройдя дроссельный пароприемный потолок, пар со степенью сухости приблизительно 0,98-0,99 поступает в пароперепускные трубы настенного пароперегревателя и конденсационной установки.

Котлы типа ТГМ оснащаются одним барабаном, изготовленным из низколегированной стали 16ГНМ или16ГНМА.

Барабан, помимо внутри барабанных циклонов, предназначенных для первичного  разделения пароводяной смеси на две фазы, имеют следующие устройства:

— раздаточные короба циклонов;

— коллектор (в виде перфорированной трубы с отверстиями 5 мм) для подачи фосфатов;

— барботажный лист (паропромывочное устройство)  — лист с отверстиями диаметром 5 мм;

— пароприемный потолок – дырчатый лист;

— короб раздачи питательной воды;

— трубопровод аварийного слива ;

— коллектор и сопла для прогрева (охлаждения) барабана в периоды пуска и останова котла;

— к барабану приварены водоопускные, водоподводящие, пароотводящие трубы, трубы подвода пароводяной смеси, пара из внешних (выносных) циклонов, а также штуцеры водомерных колонок, датчиков сниженных указателей уровня.

Раздаточные короба циклонов предназначены для равномерного распределения пароводяной смеси, поступающей из испарительных экранов, между внутрибарабанными циклонами и частичного гашения энергии струй. В конечном итоге выравнивается поле скоростей под паропромывочным листом.

Перфорированный коллектор подачи раствора тринатрий фосфата располагается в непосредственной близости от водоопускных труб для ускорения начала реакций по доумягчению воды и образованию шлама с последующим осаждением его в водоопускной системе.

На барботажном листе поддерживается слой питательной воды 40-50 мм, причем на него подается лишь 50% всей поступающей в котел питательной воды, а остальная, шунтируя барботажный лист, направляется непосредственно в питательный коллектор, проложенный вблизи нижней образующей барабана.

Трубопровод аварийного слива смонтирован на отметке не выше 75 мм от среднего уровня.

Средний уровень воды в барабане установлен на 200 мм ниже его геометрической оси. Предельные верхний и нижний уровни на 175 мм, соответственно, выше и ниже среднего (эксплуатационные: +75 и -75 мм, соответственно).

Конструктивные характеристики барабана котла >>>

Требования к антикоррозийной защите (АКЗ) котла типа ТГМ.

При разработке рабочей документации на выполнение АКЗ котла учитывать требования следующих нормативных документов:

• СП 28.13330.2017 «Защита строительных конструкций от коррозии»;
• ГОСТ Р 12.3.052-2020 ССБТ «Строительство. Работы антикоррозионные. Требования безопасности».

Антикоррозионной защите котла подлежат:

• портал (каркас) котла;
• площадки обслуживания и лестницы котла;

Для антикоррозионной защиты опорных металлоконструкций конденсатора, площадок обслуживания, лестниц и портала котла предусматривается применение термостойкой краски БТ-177 («серебрянка») по термостойкой грунтовке АК-0209, для трубопроводов, площадок обслуживания и лестниц котла – эмали ПФ-115 по грунтовке ГФ-021.

Цвета эмали для окраски площадок и лестниц следует принимать с учетом корпоративных требований заказчика.

Перед выполнением работ необходимо произвести восстановление дефектных участков площадок и лестниц.

Весь комплекс работ по покраске металлоконструкций производится по нормам ГОСТ 9.402-2004 ЕСЗКС «Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию».

В состав этапа подготовки поверхности к АКЗ входят следующие операции:

— обмыв участков старого лакокрасочного покрытия металлоконструкций с целью удаления солей, атмосферных загрязнений, закоксованностей;

— механизированная очистка с использованием вращающихся проволочных щеток, различного типа шлифовальных приспособлений, отбойных молотков, игольчатых пистолетов. Участки поверхности, недоступные для обработки механизированным инструментом, подготавливают вручную. Очистку проводят так, чтобы отсутствовали какие-либо повреждения или дефекты поверхности (риски, вмятины и т.п.).

— продувка и обеспыливание поверхности металла;

— обезжиривание поверхности металла растворителем типа Р-4.

Необходимые материалы предусмотрены в спецификации изделий и материалов.

Антикоррозионные работы производятся специализированными организациями в соответствии с действующими инструкциями и «Правилами по технике безопасности»:

• ГОСТ 12.1.007-76 «Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности»;
• ГОСТ 12.3.005-75 «Работы окрасочные. Общие требования безопасно-сти»;
• ГОСТ Р 12.3.052-2020 ССБТ «Строительство. Работы антикоррозионные. Требования безопасности».

Техно-монтажная ведомость на антикоррозийные покрытия металлоконструкций котла ТГМ >>>

Мазутная форсунка паромеханического распыливания типа «Титан-М» производства ТКЗ «Красный котельщик» состоит из двух каналов: мазутного и парового. Мазут в головке форсунок последовательно проходит фильтр, самоуплотняющийся (за счет перепада давлений мазута) плоский завихритель с прямоугольными каналами, камеру завихривания с соплом.

Пар, предназначенный для повышения дисперсности распыла, проходит соответственно фильтр и розеточный завихритель. Закрученные струи пара охватывают мазутный конус по периметру внутри вогнутой плоскости торца корпуса, в котором собраны перечисленные детали форсунок. Ствол  состоит из двух коаксиально сочлененных труб.

Мазут подается в головку – по центральной трубе, пар – по наружной.

Паромеханическая мазутная форсунка котлоагреготов ТЭЦ.

Мазутная форсунка на котлах устанавливается в центральную трубу горелочного устройства (диаметром 108 мм) и центрируется в ней специально приваренными перьями.

В рабочем положении головка форсунки выступает за пределы трубы на 30-50 мм и находится приблизительно в сечении пережима амбразуры.

Форсунка механического распыливания состоит из колодки с замком крепления к мазутопроводу, ствола диаметром 25 мм, головки. Головка нормализованная, состоит из фильтра, завихрителя, камеры завихрения с соплом; все детали выполнены в виде плоских круглых шайб и помещаются в тонкостенный корпус – гайку, навинчиваемый на резьбу ствола.

Мазутная форсунка устанавливается в центральную трубу только перед подачей в нее мазута. Ввод в горелку и вывод форсунки из горелки производится вручную. Подача мазута осуществляется через ручной вентиль и клапан. В качестве приводного механизма используются МЭО для дистанционного управления клапанами газа, мазута и горячего воздуха. Амбразура горелки выложена из фасонного огнеупорного кирпича с пережимом диаметром 860 мм. Среднерасходная расчетная скорость воздуха в узком кольце при работе на газе и  мазуте с номинальной нагрузкой равна приблизительно 48-54 м/с.