Стандартно секции парового энергетического калорифера СП-135 изготавливаются со стальным приварным ленточным оребрением. Как альтернатива (при рабочих температурах газов менее 250°С) возможно применение алюминиевого накатного оребрения с 100% контролем усилия выпрессовки.

Секции с алюминиевым оребрением значительно дешевле стального приварного поэтому, будьте внимательны при заказе и заполнении опросного листа от производителей.

Ниже представлен список основных отечественных производителей паровых энергетических калориферов:

— ОАО «Калориферный завод»

г. Кострома

http://www.kkz.ru

— АО «Глазовский завод Металист»

г. Глазов, Удмуртская республика

http://metallist-udm.ru/

— ООО «ОП «Свердловэнергоремонт»

г. Первоуральск, Свердловской области

http://opser.ru

 

ОАО «Калориферный завод» (г. Кострома) является бесспорным лидером среди производителей энергетических калориферов (более 30 видов), на протяжении последних 20 лет и поставляет их на ТЭЦ и ГРЭС России, страны СНГ, в Болгарию, на Кубу, страны Балтии.

В соответствии с СО 153-34.20.501-2003 » Правилами технической эксплуатации электрических станций и  сетей Российской Федерации» температура воздуха, поступающего в регенеративный воздухоподогреватель, должна быть не ниже 70 °С, для мазутов с содержанием серы более 0,5%. Растопка котла на сернистом мазуте должна производиться с предварительно включенной системой подогрева воздуха (калориферы). Температура воздуха перед воздухоподогревателем в начальный период растопки на мазутном котле должна быть, как правило, не ниже 90°С.

Исходя из выше сказанного, для обеспечения надежной и бесперебойной работы котельных агрегатов КА №1, 2, 3 при сжигании крекингового мазута, предусмотрена установка группы калориферов, в количестве двух штук по восемь секций каждый, типа СП-135, на напорном коробе дутьевых вентиляторов для каждого РВП котельного агрегата ТГМ-96.

* — проверяйте актуальность нормативно-технической документации.

Согласно п.1.2.4  методических указаний по эксплуатации мазутных хозяйств тепловых электростанций СО 34.23.501-2005 «Методические указания по эксплуатации мазутных хозяйств тепловых электростанций», в каждом помещении мазутного хозяйства в котором размещены насосы перекачки топлива, следует предусмотреть комплекс мероприятий по обеспечению взрывопожаробезопасности включая систему вентиляции, соединенной с автоматическим сигнализатором нижнего концентрационного предела распространения пламени.  

Таким образом, включение аварийной вентиляции мазутонасосной должно быть организованно от сигнализатора нижнего концентрационного предела распространения пламени. При достижении нижнего концентрационного предела распространении пламени в машинном зале мазутонасосной датчики загазованности подают сигнал на многоканальный прибор СТМ-10, который преобразовывает его и подает на световую и звуковую сигнализацию, а также через промежуточные реле Р1, Р2, Р3 на включение вентиляции,

В свою очередь, в соответствии с Приложением ДСП90.13330.201222   «Свод правил.   Электростанции тепловые. Актуализированная редакция СНиП Ц-58-75» крат-ность воздухообмена в помещении мазутонасосной  должна равняться 5.

Общий вид форсунки паромеханической приведён на рисунке сверху. Она состоит из следующих частей: корпуса , завихрителя-кавитатора топливного, сопла, гайки поджимной, генератора ультразвукового, медной прокладки и основания.

Корпус изготовлен из высококачественной нержавеющей стали; завихритель-кавитатор топливный, сопло и генератор ультразвуковой — из жаропрочной стали с упрочнением поверхностного слоя; гайка поджимная и основание — из углеродистой конструкционной стали.

На торцевых поверхностях завихрителя-кавитатора топливного и генератора ультразвукового выполнены спиралевидные каналы, геометрия которых рассчитана по определённой математической зависимости.

Паромеханические форсунки предназначены для распыливания жидкого топлива (обычно топочного мазута) в составе горелок энергетических и водогрейных котлов.

Форсунки рассчитаны для топочных мазутов ГОСТ 10585-75 при вязкости топлива не более 4″ВУ ГОСТ 6258-52.

Для надёжной работы форсунок топливо должно быть профильтровано с помощью фильтров с ячейками не более 1,2х 1,2 мм.

В головке паромеханической форсунки реализован комбинированный способ распыливания топлива, совмещающий центробежный эффект и эффект гидродинамической и ультразвуковой кавитации, с генерированием и наложением на топливный факел акустических и ультразвуковых колебаний.

Форсунка работает следующим образом:

Топливо (мазут) по центральной трубе подаётся в форсунку и через распределяющие отверстия на вход в спиралевидные каналы топливного завихрителя-кавитатора. При вытекании топлива из каналов в камере закручивания формируется вихревое течение, состоящее из системы догоняющих струй. Высокая неравномерность скорости на границе догоняющих потоков формирует значительные сдвиговые напряжения на границах струй, что в свою очередь генерирует эффект кавитации в вытекающей плёнке топлива, способствуя её разрушению.

Пар подаётся по периферийному кольцевому каналу форсунки и вытекает из профилированных каналов ультразвукового генератора со сверхзвуковой скоростью. Вихревое профилированное течение пара генерирует акустические и ультразвуковые волны, которые значительным образом способствуют последующему мелкодисперсному дроблению топлива.

При истечении из сопла форсунки происходит формирование факела.