Анализ качества мазута, проводиться для определения следующих характеристик топлива: вязкость кинематическая, фракционный состав, температура вспышки в открытом тигле, плотность, с целью подтверждения их соответствия с ГОСТ.
Анализ качества мазута проводится испытательной лабораторией нефтепереработки и нефтехимии.
Выше, представлен протокол с анализом мазута тяжелого типа.
Ниже, в статье рассматриваются некоторые причины неудовлетворительного горения мазута в топке котельного агрегата ТГМ-96.
Неудовлетворительный процесс горения и необычный вид факела при сгорании мазута, можно объяснить крайне неоднородным составом топлива (мазута), как по плотности компонентов, так и по их вязкости, соответственно и температурным пределам выкипания фракций. При этом усреднённая вязкость топлива может быть вполне приемлемой, 6…7 град. ВУ. Легкие и средние фракции выгорают практически мгновенно, «съедая» львиную долю кислорода у корня факела, особо тяжёлые и вязкие фракции (кластеры) догорают на виду и медленно, в среде продуктов сгорания с небольшой объемной концентрацией кислорода. Визуально факел выглядит непривычно, однако на самом деле основная часть топлива уже выгорела. Тяжелые не сгоревшие остатки могут долетать до поверхностей экранов. Если это происходит, следует снижать вязкость топлива или интенсифицировать процесс горения, установив более производительные форсунки, оптимизированные под тяжелые виды топлива.
Для того, чтобы наиболее полно ответить на вопрос о причинах плохого горения мазута, необходимо провести его качественный анализ в нефтехимической лаборатории.
Содержание паспорта парового энергетического калорифера СП-135:
Хранить паровые энергетические калориферы следует в местах, защищенных от прямых атмосферных воздействий по ГОСТ 15150 — 69.
Допускается складировать калориферы в ящики по 4 штуки через деревянные прокладки (из досок и ДВП), с опорой их на коллектора.
Условия хранения калорифера „6” по ГОСТ 15150 — 69.
Паспорт должен быть упакован в герметический полиэтиленовый пакет.
Консервация паровых энергетических калориферов обеспечивается окраской наружной поверхности калорифера (коллектора, трубных досок, каркаса).
На очищенную от ржавчины, окалины, грязи поверхность наносят слой грунтовки: ГФ — 017, ГФ — 021 по ГОСТ 25129 — 82; ГФ — 031, ГФ — 032 по ГОСТ 23343 — 78; ПФ — 020; ПФ — 033 по ГОСТ 25718 — 83. Затем на грунтовку наносят слой эмали ПФ — 115 по ГОСТ 6465 -76.
Окраску калорифера возможно производить лаком БТ — 142, БТ -350 по ГОСТ 5631 — 79 без предварительной огрунтовки поверхности.
* — проверяйте актуальность нормативно-технической документации.
Основные неисправности паровых энергетических калориферов:
| Неисправность |
Способ устранения |
| 1. Протечки воздуха между калориферами | Проверить места стыковки калориферов. При необходимости заварить или «зашить» листом щели и неплотности со стороны входа и выхода воздуха. |
| 2. Течи в местах соединения трубопроводов | Подварить. |
| 3. Течи через трубки или сварные швы приварки трубок | Заглушить трубку. |
| 4. Снижение коэффициента теплоотдачи | Очистить внутреннюю поверхность теплообмена промывкой 10%-ым раствором едкого натрия, теплой водой и продуть сжатым воздухом, (см. также «Обслуживание калорифера»). |
| 5. Повышение аэродинамического сопротивления | Продуть сжатым воздухом. Очистить оребрение капроновой щеткой, смоченной 10% раствором едкого натрия. |
Для обеспечения продолжительной нормальной работы парового энергетического калорифера необходимо проводить периодическое и сезонное техническое обслуживание его.
Периодическое техническое обслуживание проводится 1 раз в месяц (или реже в зависимости от запыленности воздуха) и включает в себя:
— очистку поверхностей нагрева от пыли и липких отложений обдувкой сжатым воздухом или обмывкой струей воды под напором;
— проверку плотности вентиля на линии отсоса несконденсировавшихся газов;
— проверку калорифера на отсутствие протечек в виде капель или потений в сварных соединениях и трубках.
Сезонное техническое обслуживание проводится 1 раз в год (в период текущего и капитального ремонта котла) и включает в себя:
— промывка внутренней поверхности калорифера от накипи и отложений (4% раствор соляной кислоты с ингибитором — уротропин 2%);
— внешний осмотр лакокрасочных покрытий;
— проверка арматуры тракта греющего теплоносителя (пара).
Указания по монтажу паровых энергетических калориферов СП-135:
— Установка и эксплуатация калориферов должна осуществляться в соответствии с проектом, «Рекомендациями по техническому обслуживанию калориферных установок ТЭС» (ОРГРЭС, Москва, 1993г).
— К работе с калориферами допускаются лица, ознакомленные с настоящим паспортом и прошедшие инструктаж по соблюдению правил техники безопасности при работе с установками, работающими на высоких параметрах.
— Монтаж калориферов должен обеспечивать свободный доступ к местам обслуживания их во время эксплуатации.
— Воздушный тракт должен быть предохранен от попадания в него посторонних предметов.
— Все работы по обслуживанию калориферов должны проводиться только после отключения их от паровой магистрали и в присутствии ответственного лица.
— Перемещение калориферов осуществляется с помощью подъемнотранспортных устройств или приспособлений. Строповку калориферов выполнять за специальные проушины, приваренные к коллекторам калорифера.
— При установке калориферов должно соблюдаться условие вертикального расположения труб (предельный угол отклонения труб от вертикали ±10°).
— При параллельной (по воздуху) установке калориферов проходы между калориферами и по периметру всей установки должны уплотняться для исключения «холостых» протечек воздуха помимо поверхности нагрева калориферной установки.
— Штуцера для отвода несконденсировавшихся газов из нижних коллекторов всех калориферов должны быть подсоединены к общей линии, имеющей вентиль для отсоса несконденсировавшихся газов с помощью эжектора или для вывода этих газов в верхнюю часть дренажного бака. При работающих калориферах вентиль на этой линии должен быть постоянно открыт.