Описание каркаса котлоагрегата типа ТГМ.

Каркас предназначен для восприятия нагрузок от веса всех элементов и конструкций котла.

Основными элементами каркаса являются несущие колонны. По фронту и тылу топочной камеры (Т.К.) установлено по 4 колонны, посередине боковых сторон – по одной. Четыре колонны по тылу топочной камеры являются одновременно опорными и для элементов конвективной шахты (К.Ш.) С тылу К.Ш. установлено 3 колонны. На крайние колонны тыла Т.К. опирается хребтовая балка, размещенная параллельно фронту котла и являющаяся главным узлом опорных конструкций потолочных элементов.

К основным колоннам и балкам крепятся поперечные и продольные балки, вспомогательные конструкции и связи.

Воздухоподогреватели имеют свои каркасы, не связанные с каркасом котла.

По конструкции хребтовая балка представляет собой стальную двутавровую балку, изготовленную из высокопрочной стали. Она имеет прямоугольное сечение с утолщенными стенками и полками, что обеспечивает высокую прочность и жесткость.

YandexGPT 2

Котельный агрегат Таганрогского завода «Красный Котельщик» модификации: ТГМ-84.

Основные паспортные данные котла ТГМ-84:

• паропроизводительность – 420 т/ч
• давление в барабане – 155 кгс/см²
• давление перегретого пара – 140 кгс/см2*
• температура перегретого пара – 560°С
• температура питательной воды – 230°С
• водяной объем – 93 м³
• паровой объем – 44 м³
• объем питательных линий – 2,3 м³
• расчетное топливо – природный газ и мазут.

*С целью продления паркового ресурса паропроводов связи и котла в целом, рекомендуется снижать температуру перегретого пара до 530°С.

Конструкция котельного агрегата ТГМ-84.

Котельный агрегат ТГМ-84 – однобарабанный, вертикально-водотрубный с естественной циркуляцией, П-образной компоновки с симметричным расположением поверхностей нагрева. Поверхности нагрева размещены в топочной камере, являющейся восходящим газоходом; в конвективной шахте, разделенной перед водяной экономайзер (В.Э.) перегородкой на два нисходящих газохода, в верхней поворотной камере, где дымовые газы меняют направление движения, а также в двух регенеративных вращающихся воздухоподогревателях (РВВ).

Топочная камера (Т.К), конвективная шахта (К.Ш.),часть металлических газоходов, дутьевые вентиляторы (ДВ) расположены в главном корпусе в ячейках между  рядами корпуса. Воздухоподогреватели, дымососы (ДС) и часть газоходов смонтированы за пределами главного корпуса ТЭЦ, на открытом воздухе.

Скачать чертеж котлоагрегата ТГМ-84 в формате AutoCAD DWG (ЯндексДиск) >>>

Основные схемы и узлы парового котельного агрегата ТГМ-84.

Основные конструктивные узлы котла ТГМ-84:

• Каркас котла.
• Обмуровка, изоляция.
• Топочная камера.
• Горелочные устройства.
• Барабан.
• Пароперегреватель.
• Водяной экономайзер.
• Воздухоподогреватели.

Основные технологические схемы котла ТГМ-84:

• Схема испарения.
• Схема питания котла водой и движения ее по котлу.
• Схема главных и растопочных паропроводов.
• Схема подачи природного газа.
• Схема паромазутопроводов.
• Схема газовоздушного тракта.
• Схема дренажей.
• Схема обвязки ИПУ и принципиальная схема его работы.
• Схема парового расхолаживания барабана.
• Схема фосфатирования котлов.

Описание регенеративного воздухоподогревателя котла ТЭЦ.

Регенеративный воздухоподогреватель котла (РВП) — это устройство, предназначенное для повышения эффективности работы котла за счет использования тепла, выделяющегося при сгорании отходящих газов. Это достигается благодаря принципу регенерации – периодическому переключению потока газов через несколько каналов, обеспечивающих максимальный теплообмен.

Внутри регенеративного воздухоподогревателя котла находятся специальные элементы – регенераторы, изготовленные из термостойких материалов, таких как керамика или металлокерамика. Они служат для накопления тепла, которое затем передается в поступающий воздух.

Принцип работы регенеративного воздухоподогревателя котла заключается в следующем: отходящие газы, проходя через регенераторы, нагревают их до высокой температуры. Затем поток газов переключается на другой регенератор, а нагретый регенератор начинает отдавать тепло поступающему воздуху. Таким образом, воздух, поступающий в котел, предварительно нагревается до определенной температуры, что позволяет увеличить эффективность сгорания топлива и снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.

Регенеративный воздухоподогреватель котла может быть использован в различных типах котлов, работающих на различных видах топлива. Он увеличивает производительность котла и снижает расход топлива, что делает его более экономичным в эксплуатации. Кроме того, использование регенеративного воздухоподогревателя котла позволяет сократить загрязнение окружающей среды и снизить затраты на обслуживание котла.

Конструктивно регенеративный воздухоподогреватель состоит из двух основных элементов: регенеративного теплообменника и вентиляционной системы. Регенеративный теплообменник представляет собой систему каналов, через которые проходят отходящие газы и подаваемый воздух. Каналы снабжены специальными материалами с высоким коэффициентом теплопроводности, которые обеспечивают эффективный теплообмен между газами и воздухом. Вентиляционная система обеспечивает поступление воздуха в котел через регенеративный теплообменник, где он подогревается перед тем, как попадать в котел. Отходящие газы, проходя через теплообменник, отдают свое тепло воздуху, что позволяет снизить затраты на топливо и повысить эффективность работы котла. Таким образом, регенеративный воздухоподогреватель котла является важным элементом для повышения эффективности работы котла и снижения затрат на топливо.

Для предварительного нагрева воздуха при сжигании сложного топлива (например, вязкого мазута), перед РВП на вентиляционной системе устанавливаются энергетические калориферы.