Барабан котла ТГМ-84

Чертеж котла ТГМ-84

Котельный агрегат ТГМ-84 имеет трёхступенчатую схему испарения. Непосредственно с барабаном циркуляционные контуры первой ступени испарения составляют двухсветный и задний экраны, а второй ступени — фронтовые, средние и передняя часть задних панелей боковых экранов топки. В третью ступень испарения входят контуры, включающие остальную часть задних панелей боковых экранов топки, выносные циклоны и солёные отсеки барабана.

Барабан установлен параллельно фронту котла (отметка оси 28,700 м) на металлоконструкции потолочного перекрытия, на которые он опирается через роликовые опоры, компенсирующие тепловые расширения барабана. Внутренний диаметр барабана — 1600 мм, длина — 17990 мм. Для доступа внутрь барабана предусмотрены лазовые отверстия в днищах, закрываемые лазовыми затворами.

Состав барабана котла ТГМ-84:

1 Корпус барабана.

1.1 Обечайка № 1 Двн.=1600, L=5400.

1.2 Обечайка № IY Двн.=1600, L=2700.

1.3 Днище.

1.4 Затвор лазовый №2.

1.4.1 Крышка лаза №2.

1.4.2 Бугель.

1.4.3 Гайка М48 ГОСТ 9064-75.

1.4.4 Шпилька М48х260 ГОСТ 9066-75.

1.4.5 Прокладка (для гидравлических испытаний).

1.4.6 Полоса предохранительная 5x50x250.

Котельный агрегат ТГМ-84

Фото факела котла ТГМ-84

Основные технические данные котельного агрегата ТГМ-84, производства ТКЗ «Красный Котельщик»:
1. Тип котла – ТГМ-84.
2. Производительность, т/ч – 420.
3. Минимально допустимая паропроизводительность, т/ч – 210.
4. Вид сжигаемого топлива: основное – газ, резервное – мазут.
5. Количество горелок – 8.
6. Номинальное давление воздуха перед горелкой, кПа – 1,55.
7. Разрежение в топке, Па – 20.
Котел ТГМ-84 рассчитан на производство пара с начальными параметрами 14,0 МПа и 560 град. Компоновка котла П-образная с топкой, разделенной на две части двухсветным экраном.
Газовоздушный тракт котла выполнен по двухтопочной схеме, допускающей эксплуатацию котла с пониженной нагрузкой в случае отключения одного из основных механизмов (дымососа, дутьевого вентилятора, РВП), с одновременным выводом из работы потока с отключенным механизмом.
Установка оснащена вспомогательным оборудованием, арматурой с электроприводом (задвижки, клапаны), двигателями собственных нужд, датчиками и преобразователями.
Режим работы — круглосуточный, длительный.
Оперативное управление установкой осуществляется оператором-машинистом с теплового щита.

Газовая горелка ТЭЦ

Двухпоточная горелка

Экспериментальная, двухпоточная газовая горелка с форсунками Титан-3М производства ТКЗ «Красный Котельщик»

Установлена на тракте сжигания газа котельным агрегатом ТГМ-84.

Управление розжигом горелки осуществляется оператором-машинистом с теплового щита, посредствам программно-технического комплекса  «САРГОН».

 

Паспорт парового калорифера

Паспорт парового энергетического калорифера СП-135

Содержание паспорта парового энергетического калорифера СП-135:

  1. Общие сведения об изделии
  2. Основные технические данные и характеристики
  3. Комплектность поставки
  4. Устройство и принцип работы
  5. Указание мер безопасности
  6. Подготовка изделия к работе
  7. Порядок работы
  8. Техническое обслуживание
  9. Характерные неисправности и методы их устранения
  10. Заключение изготовителя
  11. Свидетельство о приемке
  12. Гарантийные обязательства
  13. Сведения о рекламациях
  14. Сведения о консервации и упаковке
  15. Хранение и транспортировка

Скачать паспорт парового калорифера в формате pdf.

Хранение калориферов

Международный символ переработки

Хранить паровые энергетические калориферы следует в местах, защищенных от прямых атмосферных воздействий по ГОСТ 15150 — 69.

Допускается складировать калориферы в ящики по 4 штуки через деревянные прокладки (из досок и ДВП), с опорой их на коллектора.

Условия хранения калорифера „6” по ГОСТ 15150 — 69.

Паспорт должен быть упакован в герметический полиэтиленовый  пакет.

Консервация паровых энергетических калориферов обеспечивается окраской наружной поверхности калорифера (коллектора, трубных досок, каркаса).

На очищенную от ржавчины, окалины, грязи поверхность наносят слой грунтовки: ГФ — 017, ГФ — 021 по ГОСТ 25129 — 82; ГФ — 031, ГФ — 032 по ГОСТ 23343 — 78; ПФ — 020; ПФ — 033 по ГОСТ 25718 — 83. Затем на грунтовку наносят слой эмали ПФ — 115 по ГОСТ 6465 -76.

Окраску калорифера возможно производить лаком БТ — 142, БТ -350 по ГОСТ 5631 — 79 без предварительной огрунтовки поверхности.

* — проверяйте актуальность нормативно-технической документации.

Неисправности калориферов

Неисправности калориферов

Основные неисправности паровых энергетических калориферов:

Неисправность 

Способ устранения

1. Протечки воздуха между калори­ферами Проверить места стыковки кало­риферов. При необходимости за­варить или «зашить» листом ще­ли и неплотности со стороны вхо­да и выхода воздуха.
2. Течи в местах соединения трубо­проводов Подварить.
3. Течи через трубки или сварные швы приварки трубок Заглушить трубку.
4. Снижение коэффициента тепло­отдачи Очистить внутреннюю поверх­ность теплообмена промывкой 10%-ым раствором едкого натрия, теплой водой и продуть сжатым воздухом, (см. также «Обслуживание калорифера»).
5. Повышение аэродинамического сопротивления Продуть сжатым воздухом. Очи­стить оребрение капроновой щет­кой, смоченной 10% раствором едкого натрия.

 

Обслуживание калорифера

Калорифер в работе

Для обеспечения продолжительной нормальной работы парового энергетического калорифера необходимо проводить периодическое и сезонное техническое обслуживание его.

Периодическое техническое обслуживание проводится 1 раз в месяц (или реже в зависимости от запыленности воздуха) и включает в себя:

— очистку поверхностей нагрева от пыли и липких отложений обдувкой сжатым воздухом или обмывкой струей воды под напором;

— проверку плотности вентиля на линии отсоса несконденсировавшихся газов;

— проверку калорифера на отсутствие протечек в виде капель или потений в сварных соединениях и трубках.

Сезонное техническое обслуживание проводится 1 раз в год (в период текущего и капитального ремонта котла) и включает в себя:

— промывка внутренней поверхности калорифера от накипи и отложений (4% раствор соляной кислоты с ингибитором — уротропин 2%);

— внешний осмотр лакокрасочных покрытий;

— проверка арматуры тракта греющего теплоносителя (пара).