Утилизацию насосов (агрегатов) производить любым доступным методом.

Насос подлежит утилизации после принятия решения о невозможности его дальнейшей эксплуатации.

Лица, ответственные за утилизацию, должны обеспечить соответствие процесса утилизации требованиям действующих нормативных документов по проведению данных видов работ.

Утилизация насоса должна производиться способом, исключающим возможность его восстановления и дальнейшей эксплуатации.

Перед отправкой на утилизацию из насоса должны быть удалены в установленном порядке опасные вещества и проведена, в случае необходимости, в полном объеме дезактивация (дегазация и т.п.).

Персонал, проводящий все этапы утилизации, должен иметь необходимую квалификацию, пройти соответствующее обучение и соблюдать все требования безопасности труда.

Узлы и элементы насоса при утилизации должны быть сгруппированы по видам материалов (черные металлы, цветные металлы, полимеры, резина и т.д.) в зависимости от действующих для них правил утилизации.

Конструкция насосов не содержит драгоценных материалов и цветных металлов.

Конденсатные насосы используются на ТЭС для подачи воды из конденсатора в деаэратор. Производительность конденсатного насоса определяется максимальным расходом конденсата турбины. Для обеспечения надежной работы турбины конденсатные насосы устанавливаются в количестве не менее 2-ух, при этом один из агрегатов находится в работе, второй в горячем резерве.

Основным показателем, характеризующим коэффициент полезного использования топливно-энергетических ресурсов при работе конденсатных насосов, является величина утечки воды через уплотнения конденсатного насоса.

При работе конденсатных насосов увеличиваются зазоры посадочного места подшипникового узла, что способствует быстрому выходу из строя и разрушению вновь установленных подшипников, увеличенному износу сепараторов. Помимо изношенности, применяемые устаревшие конденсатные насосы с сальниковыми уплотнениями характеризуются высокими утечками воды через уплотнения. Установка и эксплуатация модернизированных насосов с торцевыми уплотнениями минимизирует утечку среды в окружающее пространство и подсос воздуха в конденсатор, тем самым сокращая расход топливных ресурсов.

Паспортные данные о максимальных утечках конденсата через концевые уплотнения вала для двух типов уплотнений насосов:

— при работе насоса на сальниковом уплотнении свыше 0,05 м³/ч (50 л/ч), при этом утечка не поддается регулированию поджатием или заменой сальниковой набивки;

— при работе на торцовом уплотнении свыше 5·10^-4 м³/ч (0,5 л/ч).

Таким образом, установка насосов с торцовым уплотнением является энергетически эффективным мероприятием, так как увеличение потерь конденсата по ТЭС на 1%  приводит к перерасходу 2500 тут по станции за год. Потеря 1 тонны конденсата по станции приводит к перерасходу 60 кг условного топлива.

В паспортах и руководствах по эксплуатации на насосы КсВ, как привило, по поводу подшипников насосного агрегата пишут следующее – «установившаяся температура верхнего подшипника скольжения (вкладыша) насоса не должна превышать 80 °С».

Насос КсВ – это вертикальный насос и использование подшипников скольжения конструктивно невозможно, поэтому по факту используются подшипники качения (шариковые и роликовые). Также, ошибочно указана температура 80 °С, в современных насосных агрегатах допустимая температура подшипников качения составляет 100-105 °С. В свою очередь установившаяся температура подшипников не должна превышать 95 °С.

Паспорта и руководства по эксплуатации на насосы не переделывались с советских времен и эти ошибки кочуют из года в год, от предприятия к предприятию.

Температура подшипников насосных агрегатов измеряется специализированными безкорпусными термометрами сопротивления, имеющими повышенную устойчивость к вибрации и, как правило, со статистической характеристикой 50М. Сигнал от датчика температуры отправляется на показывающий/сигнализирующий вторичный прибор, устанавливаемый на щитах управления. Внешние проводки от датчиков рекомендуется делать на прямую без соединительных коробок. Подключать термопреобразователи сопротивления рекомендуется подключать по 4-ех проводной схеме, с целью уменьшения влияния помех.

Наиболее достойными приборами для измерения температуры подшипников наосов, являются датчики ТСМ/ТСП-1193 от компании АО «Челябинский завод» «Теплоприбор».

Для насосов типа КсВ, установившаяся температура верхнего подшипника наоса не должна превышать 80 ° С.

Основные отличия конденсатных насосов КсВ 125-140 со стальным рабочим колесом и рабочим колесом изготовленным из чугуна:

— габаритные размеры и масса. В связи с тем, что входной патрубок у насосного агрегата со стальным рабочим колесом (КсВ 125-140-1) находится сбоку, насос в высоту больше на 300 мм КсВ (КсВ 125-140) с чугунным рабочим колесом и на 250 кг тяжелее. Заводы-изготовители сообщают, что расположение патрубков насоса оговаривается при заказе, изготовить агрегат КсВ 125-140-1 с нижним всасывающим патрубком, невозможно, т.к. данный насос имеет не типовую конструкцию подшипникового узла.

— конструкция подшипникового узла. Как утверждают производители насосов, подшипниковый узел агрегата КсВ 125-140-1 более современная и надежная разработка.

Основные отличия насосов КсВ со стальным и чугунным колесом можно посмотреть на представленном чертеже.