изоляция

Монтаж теплоизоляции трубопроводов

admin Comments

Фото изоляционных цилиндров

Монтаж теплоизоляционных покрытий из минеральной ваты с последующим покрытием стальными оцинкованными листами на трубопроводы.

Для монтажа теплоизоляции трубопроводов из прошивных минераловатных матов необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Резка изделий по заданному размеру:
    • Маты разрезаются на нужные размеры, чтобы они точно подходили к диаметру трубопровода.
  2. Укладка изделий с подгонкой по месту:
    • Маты укладываются на поверхность трубопровода, обеспечивая плотное прилегание и перекрытие швов.
  3. Крепление изделий проволочными кольцами:
    • Маты закрепляются проволочными кольцами из упаковочной ленты сечением 0,7×20 мм или стальной проволоки диаметром 1,2-2,0 мм, устанавливаемыми через каждые 500 мм.
  4. Заделка швов отходами изделий:
    • Швы между матами заделываются отходами изделий для обеспечения герметичности.
  5. Сшивка стыков (матов в обкладках):
    • Если маты имеют обкладки, продольные швы прошиваются проволокой диаметром 0,8 мм. Для труб диаметром более 600 мм прошиваются также поперечные швы.
  6. Дополнительное крепление изделий проволочными кольцами или бандажами:
    • Поверх верхнего слоя матов дополнительно крепятся проволочными кольцами или бандажами.
  7. Крепление подвесками:
    • Для трубопроводов диаметром 273 мм и более необходимо использовать проволочные подвески диаметром 2 мм для дополнительного крепления теплоизоляционного слоя.
  8. Крепление металлических листов:
    • После укладки матов трубопроводы покрывают стальными оцинкованными листами внахлест. Закрепляются листы между собой и по диаметру трубы с помощью заклепок или с помощью саморезов по металлу («клопами»).

Пример заказной спецификации на теплоизоляционные материалы:

  1. Маты прошивные из минеральной ваты теплоизоляционные: МП-100-3000.1000.90 — ГОСТ 21880-2022.
  2. Полуцилиндры изоляционные тип В: ПЦ В-1000.325.120, ПЦ В-1000.426.120 — ГОСТ 23208-2022.
  3. Хомут оцинкованный с замком для крепления теплоизоляции: L=2300 мм, L=1000 мм.
  4. Прокат листовой горячеоцинкованный, толщина 0,5 мм — ГОСТ 14918-2020.
  5. Заклепка вытяжная 2,4х8 мм.
  6. Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения: 2,0-О-Ч — ГОСТ 3282-74*.

Прошивные минераловатные маты

admin Comments

Фото изоляционного мата

Прошивные минераловатные маты представляют собой теплоизоляционные материалы, изготовленные из тонких базальтовых волокон, которые скрепляются между собой капроновыми нитями или стекловолокном. Эти маты обладают рядом уникальных характеристик и преимуществ, делающих их идеальным выбором для различных областей применения:

Характеристики:

  • Плотность: Маты минераловатные могут иметь плотность от 85 кг/м³ до 120 кг/м³, что определяет их способность изолировать тепло.
  • Теплопроводность: Теплопроводность варьируется от 0,0358 Вт/м.К до 0,046 Вт/м.К, что обеспечивает надежную теплоизоляцию.
  • Температурный диапазон: Маты способны надежно изолировать тепло при минимальной температуре -180 °С и при максимальной температуре +450 °С.
  • Устойчивость к возгоранию: Даже при температуре +1000 °С происходит только спекание материала, что делает их пожаробезопасными.
  • Звукоизоляция: Благодаря большой пористости, маты способны гасить звуковые волны.
  • Химическая инертность: Не подвержены воздействию органических растворителей, растворов с щелочной и кислотной средой.
  • Долговечность: Прошивные связки делают маты прочными и долговечными.

Преимущества:

  • Высокая теплоизоляция: Способны надежно изолировать тепло при широком диапазоне температур.
  • Устойчивость к возгоранию: Даже при высоких температурах материал не воспламеняется, а только спекается.
  • Звукоизоляция: Эффективно гасят звуковые волны.
  • Химическая инертность: Не взаимодействуют с химически активными соединениями.
  • Долговечность: Прошивные связки обеспечивают прочность и долговечность материала.

Разновидности:

  • Толщина: Толщина матов варьируется от 50 мм до 120 мм.
  • Плотность: Маты подразделяются на три класса по плотности: М1-75 (до 85 кг/м³), М1-100 (от 85 до 110 кг/м³), М1-125 (от 100 до 120 кг/м³).

Применение:

  • Теплоизоляция фасада: Эффективно утепляют фасады зданий.
  • Теплоизоляция кровли: Обеспечивают надежную защиту от потери тепла.
  • Шумоизоляция стен: Снижают уровень шума в помещениях.
  • Утеплитель для пола и стен: Используются для утепления полов и стен.
  • Теплоизоляция в промышленности: Используются для снижения теплового потока от оборудования и трубопроводов.

Монтаж:

  • Укладка: Маты укладываются на утепляемую поверхность и крепятся специальными крепежными элементами.
  • Облицовка: Могут быть облицованы стеклотканью или металлической сеткой или листами для повышения прочности и долговечности.

 

Изображение – Gerwin AI
Текст – YandexGPT 3 Pro

Муллитовая вата

admin Comments

Муллитовая вата в рулоне фото

Муллитовая вата — это теплоизоляционный материал, который получают из муллитовых волокон. Она обладает высокой термической стойкостью, прочностью и низкой теплопроводностью.

Применение муллитовой ваты:

– Теплоизоляция промышленных печей, котлов, труб и другого высокотемпературного оборудования.

– Звукоизоляция и противопожарная защита в строительстве.

– В качестве наполнителя при производстве композиционных материалов.

Муллит — это природный минерал, состоящий из смеси различных силикатов, в основном пироксенов и амфиболов. Он образуется в результате метаморфических процессов, происходящих в земной коре на больших глубинах под воздействием высоких температур и давления.

Муллит обладает высокой прочностью, износостойкостью, низким водопоглощением и устойчивостью к воздействию кислот и щелочей. Благодаря этим свойствам муллит нашел широкое применение в различных отраслях промышленности:

  1. Производство огнеупоров: муллит используется для изготовления кирпичей и блоков для печей и других конструкций, которые подвергаются воздействию высоких температур.
  2. Керамическая промышленность: муллит является одним из основных компонентов для изготовления керамических изделий, таких как облицовочная плитка, сантехника, фаянс и фарфор.
  3. Производство цемента: муллит добавляется в цементные смеси для повышения их прочности и устойчивости к воздействию влаги.
  4. Дорожное строительство: муллит применяется для изготовления асфальтобетона, который используется при строительстве автомобильных дорог и аэродромов.
  5. Строительство: муллит может использоваться в качестве заполнителя для бетонов и растворов, улучшая их свойства и продлевая срок службы конструкций.

Металлургия: муллит применяют при производстве огнеупорных материалов для металлургической промышленности.

Диатомовый кирпич

admin Comments

Диатомовый кирпич фото

Диатомовый кирпич — это строительный материал, изготавливаемый из диатомовой земли, представляющей собой осадочную породу, состоящую преимущественно из панцирей одноклеточных водорослей — диатомей.

Характеристики диатомового кирпича:

Высокая прочность: Диатомовый кирпич обладает высокой прочностью на сжатие и изгиб, что делает его отличным строительным материалом для несущих стен и других конструкций, требующих повышенной прочности.

Низкая теплопроводность: Благодаря своей пористой структуре, диатомовый кирпич обладает низкой теплопроводностью, что делает его идеальным выбором для строительства энергоэффективных зданий.

Экологичность: Изготовление диатомового кирпича не требует использования токсичных или вредных веществ, что делает его экологически безопасным материалом.

Звукоизоляция: Этот материал также обладает хорошими звукоизоляционными свойствами, что обеспечивает комфортное проживание в зданиях, построенных из него.

Долговечность: Диатомовый кирпич отличается долговечностью и устойчивостью к воздействию атмосферных явлений, а также к различным химическим воздействиям.

Применение диатомового кирпича разнообразно:

– Строительство жилых домов, коттеджей, дач.

– Возведение внутренних и внешних стен, перегородок.

– Строительство гаражей, хозяйственных построек.

– Изоляция котельных агрегатов ТЭЦ.

Обмуровка и изоляция котла

admin Comments

Обмуровка и изоляция котлоагрегата типа ТГМ.

Обмуровка котла в основном щитовая. Каждый щит в виде рамы собран из профильного проката, с наружной стороны к раме плотным швом приварен стальной лист. Щиты (карты) скомпонованы в блоки, блоки навешиваются на конструкции каркаса, после чего свариваются между собою. Места стыков защищены жаропрочным и термостойким бетоном.

Рама карты заполнена обмуровочным и изоляционным материалами, армированными стальной сеткой из прута ø 6 мм. Сетка приварена к раме. Слой, обращенный внутрь котла (К.А.), — жаростойкий шамотобетон (60-70 мм), на шамотобетон залит слой термобетона и положены савелитовые или вермикулитовые плиты. Общая толщина изоляционного слоя в зависимости от местоположения в К.А. составляет от 120 до 310 мм.

Конвективные шахты (К.Ш.) обшиты стальным листом полностью.

Потолок топочной камеры (Т.К.) и К.Ш. состоит из жаропрочного шамотобетона (65 мм), термобетона, вермикулитовых или савелитовых плит и слоя газоплотной обмазки по сетке Рабица. Общая толщина всего слоя – 285 мм.

Внутренняя поверхность поворотной камеры сделана из шамотного кирпича класса «А» (полтора кирпича), наружная изолируется савелитовыми плитами, или диатомовым кирпичом и обшивается стальным  листом.

Под Т.К. изнутри выкладывается шамотным кирпичом (в один кирпич) и должен покрываться слоем 25 мм хромитовой массы ПХМ-1. Снаружи, т.е. снизу, на трубы должен быть нанесен слой огнеупорного бетона, три слоя изолирующих плит и слой обмазки. Общая толщина наружного слоя ~ 180 мм.

Газоходы, бункеры, воздуховоды, роторы регенеративного вращающегося воздухоподогревателя (РВВ), дымососа (ДС) изолируются савелитовыми плитами, или минераловатными матами с последующей обмазкой слоем мастики. Толщина изоляции –100÷150 мм.

Трубопроводы пара и воды, барабан, циклоны, коллекторы и т.п. изолированы с помощью асботрепелоцементных скорлуп с уплотнением швов и последующей обмазкой мастикой. В труднодоступных местах изоляция производится муллитом (в виде ваты).

Противокоррозионная защита подземных трубопроводов

admin Comments

Заводское противокоррозионное покрытие трубопроводов

Противокоррозионная защита подземных трубопроводов различных Ду, на примере изоляции усиленного и весьма усиленного типов.

Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 100, 80, 50 выполнить усиленного типа (S=6 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ Р 51164-98):

— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-88), в составе:

а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;

б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;

— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (2 слоя);

— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (2 слоя);

— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).

В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — аналогична основному слою.

Противокоррозионную изоляцию подземных трубопроводов Ду 1000, 700 (система «БИУРС»). В местах выхода подземных трубопроводов на поверхность предусмотреть дополнительный изоляционный слой на 300 мм выше и ниже уровня покрытия площадки. Конструкция — манжеты типа «RAYCHEM».

Для обеспечения возможности контроля состояния изоляции «земля-воздух» в местах выхода трубопроводов на поверхность площадки (плита, бетон) предусмотреть защитное кольцо из алюминиевого листа толщиной 1 мм: — диаметр кольца — на 100 мм больше диаметра трубы с изоляционным покрытием; — высота кольца — 300 мм. Кольцо должно выступать над поверхностью покрытия на 10 — 20 мм.

Зазор между защитным кольцом и изоляцией засыпать песком.

Противокоррозионную изоляцию коллектора выполнить весьма усиленного типа (S=9 мм) по следующей схеме (согласно ГОСТ 9.602-89):

— грунтовка битумно-бензиновая (по ВСН 008-89), в составе:

а) битум нефтяной изоляционный БНИ-V ГОСТ 9812-74;

б) бензин автомобильный А-72 ГОСТ 2084-77;

— мастика битумно-полимерная изоляционная «Транскор» ТУ 5775-002-32989231-99 (3 слоя);

— стеклохолст ВВ-Г-500 ТУ 21-5328981-16-96 (3 слоя);

— обертка защитная ПЭКОМ (1 слой).

Обратную засыпку трубопроводов производить в два приема: подсыпка и подбивка пазух, засыпка траншеи на 0,2 м выше верхних образующих трубопроводов крупнозернистым песком; окончательная засыпка траншеи с послойным трамбованием до плотности 1,65 т/м3 при оптимальной влажности.

Расчет тепловых потерь трубопроводов

admin Comments

Формула для расчета тепловых потерь трубопроводов

Определение тепловых потерь до и после проведения реконструкции проводится в соответствии с инструкцией по расчету и обоснованию нормативов технологических потерь при передаче тепловой энергии утвержденной Приказом Минэнерго России от 30.12.2008 № 325 (в редакции от 01.02.2010 №36).

Исходные данные для расчета:

— Наименование: трубопровод 1;

— Геометрические размеры: Ду=630, L=300м;

— Температура носителя: 600 ⸰С;

— Температура необходимая на поверхности: 350 ⸰С.

Величина тепловых потерь:

Q=qн*L*β, ккал/час;

  • Тепловые потери трубопровода до проведения реконструкции:

Трубопровод 1 Q1=327*300*1,15=112815 ккал/час;

где:

q1н=327 ккал/м.ч – удельные тепловые потери для трубопровода Ду-700мм, (Методические указания по составлению энергетической характеристики для систем транспорта тепловой энергии по показателю «Тепловые потери», СО 153-34.20.523-2003) до реконструкции;

L=300 м – протяженность участка 1;

β=1,15 – коэффициент местных потерь тепла.

  • Тепловые потери после проведения реконструкции

Q=qн*L*β, ккал/час;

Трубопровод 1 Q1=130*300*1,15 = 44850 ккал/час;

где:

q1н=130 ккал/м.ч – норма тепловых потерь трубопроводов, расположенных на открытом воздухе для Ду-700мм, (Методические указания по составлению энергетической характеристики для систем транспорта тепловой энергии по показателю «Тепловые потери», СО 153-34.20.523-2003);

L=300 – протяженность реконструируемого участка, тр.м;

β=1,15 – коэффициент местных тепловых потерь трубопроводами надземной прокладки.

Сравниваем полученные результаты и получаем основание для инвестиций в реконструкцию тепловой изоляции трубопроводов.

Тепловую изоляцию трубопроводов рекомендуется применять из современных материалов, например, из материалов на основе вспененного каучука.