Компрессорная станция

Склады топлива ТЭС и ТЭЦ

admin Comments

Резервуар РВС-1000

Технологическое планирование складов топлива ТЭС/ТЭЦ

Территории под склады топлива выбираются с учетом нормативов технологического проектирования ТЭС, предполагающими для электростанций подобного типа следующие габариты хранилищ:

  1. Вместимость сланцевых и угольных хранилищ — 30-суточный расход горючего.
  2. ТЭС, находящиеся в удалении 41-100 км от места добычи угля – 15-суточный расход топлива.
  3. ТЭС, находящиеся в удалении до 40 км от места добычи угля – 7-суточный расход топлива.

Суточное потребление горючего устанавливается на основе 24-часового функционирования всех котлов с номинальной отдачей. Когда работа водогрейных котлов характеризуется наличием пиковых и полупиковых циклов, то суточное потребление высчитывается на основе заданного рабочего режима.

Когда функционирование ТЭС предполагает поставки смерзающегося горючего, то пути следования груза оборудуются размораживающими агрегатами. Протяженность такого агрегата зависит от времени, требуемого на отогрев вагонов, количества 24-часового потребления топлива, и в обязательном порядке согласуется с протяженностью маршрута топлива и пути надвига.

Протяженность фронта слива мазута на электростанциях, преимущественно работающих на подобном горючем, принимается из расчета сброса суточного потребления мазута в течение 9 часов и весовой нормы ж/д маршрута, но не менее трети маршрутной протяженности. Поставки мазута производятся 60-тонными цистернами, а коэффициент неравномерности подачи составляет 1,2.

Протяженность фронта растопочного мазутного хозяйства для ТЭС с котлами производительностью 8 тысяч тонн/час составляет 100 метров, более 8 тысяч тонн/час – 200 метров.

Проектное 24-часовое потребление мазута определяется с позиции суточного функционирования всех энергетических котлов с номинальным выхлопом, и суточной работы водогрейных котлов с предельным отпуском теплоты на горячее водоснабжение, отопление и вентиляцию.

Строительное планирование складов топлива ТЭС/ТЭЦ

Просветы между строительными конструкциями по правилам противопожарной безопасности варьируются от уровня огнестойкости рассматриваемых объектов. Значения разрывов между зданиями и наземными расходными хранилищами горючего прописаны в СП 18.13330.2019 «Производственные объекты». Просветы между строительными сооружениями и оградой должны быть не менее 5 метров, градирни должны быть расположены на удалении не менее 21 метра. Когда градирни располагаются с подветренной стороны ОРУ, то расстояние между ОРУ и градирней не должно быть меньше 60 метров, когда с наветренной стороны — не менее 30 метров.

Согласно санитарным правилам просветы между зданиями, внутренняя иллюминация которых происходит за счет окон, должны быть не меньше высоты противостоящего сооружения. Кроме того:

  • разрывы между открытыми угольными хранилищами, складами с прочими пыльными материалами до вспомогательных объектов должны составлять не менее 15 метров, до административных зданий не менее 35 метров;
  • между открытыми распределительными устройствами и угольными складами, расположенными с подветренной стороны – 100м, с наветренной стороны – 15 метров.

По периметру наружных стен построек необходимо оборудовать водонепроницаемые бетонные или асфальтные полосы шириной, превосходящей вынос карниза на 200 мм, но не менее 0,5 м с уклоном 0.03-0,1, исходящим от стены строительной конструкции.

Когда ТЭС базируется у водоема, отметки землевладения, используемого под расположение зданий, для всех строительных конструкций и внутренних дорог должны назначаться не менее чем на 0,5 м выше горизонта высоких вод с учетом подпора и уклона водотока.

Уровень чистого пола основных производственных построек обязан превышать планировочную отметку зданий на 150 мм, а уровень рельса ж/д пути, проходящего через постройку, должен быть равен отметке чистового пола, или превышать ее не более чем на высоту рельса.

Автоматизация АГНКС

admin Comments

Символ пожароопасно

Автоматизацией АГНКС предусматривается: контроль за технологическими параметрами и управление заправочной станцией в блоке управления, защиты и сигнализации (БУЗС), который поступает в комплекте с модулем компрессорным заправочным МЗК-50У1, расположенном в контейнере.

Предусматриваются следующие функции автоматики АГНКС:

  • контроль утечки метана прибором СУМ-001, установленного под навесом газораздаточной колонки;
  • передача предупредительного сигнала загазованности в БУЗС;
  • подача команды «Аварийный стоп» с поста управления КУ-92, установленного под навесом газораздаточной колонки;
  • прокладка кабелей контроля и управления между компонентами МЗК -50У1;
  • дистанционное управление краном на входе АГНКС из общей операторной топливораздаточного пункта КС.

Обозначения и сокращения см. схему «Технология АГНКС».

На объекте выполнены все необходимые мероприятия, обеспечивающие безопасную эксплуатацию объекта и устанавливаемого оборудования , а именно:

— все электрооборудование и броня кабелей заземляются;

— во взрывоопасных зонах установлено оборудование, имеющее соответствующую степень защиты. Предусмотрено заземление оборудования через свободные жилы кабелей.

Технология АГНКС

admin Comments

Технологическая схема АГНКС

Запроектирована блочная АГНКС МКЗ 50-У1 производительностью до 4500 нмЗ/сутки; Рвх = 6,5-7,4 МПа; Рвых = 19,6 МПа.

Климатические условия района строительства ГРС:

— температура наиболее холодной пятидневки (Коб=0,92), минус 24° С

— абсолютная минимальная температура, минус 38° С

— абсолютная максимальная температура, плюс 42° С

Газопроводы до блока АГНКС относятся к категории “В” по СНиП 2.05.06-85*..

Категория производства АГНКС по пожароопасности на открытой площадке в соответствии НПБ 107-97 — “Ан”, класс взрывоопасных зон по ПУЭ — В-1г; категория производства по взрывопожароопасности в технологическом блоке в соответствии с НПБ 105-95 — “А”, класс взрывоопасных зон по ПУЭ — В-1а.

Характеристики АГНКС:

  1. Место установки – ЮФО.
  2. Температура атмосферного воздуха:

— абсолютная минимальная — минус 38 град С;

— средняя максимальная наиболее жаркого месяца — плюс 30,8 град С;

— абсолютная максимальная — плюс 42 град С.

  1. Давление подводимого газа — 6,5-7,4 МПа.
  2. Давление заправки — 19,6 МПа.
  3. Требуемая производительность — 50 заправок/сутки.
  4. Расчётный объём одной заправки — 60 нмЗ
  5. Ожидаемая загрузка АГНКС по времени суток:

— 0 ч. — 6 ч. — 7 заправок;

— 6 ч. — 12 ч. — 18 заправок;

— 12 ч. — 18 ч. — 18 заправок;

—  18 ч. — 24 ч. — 7 заправок.

  1. Требуемое количество заправочных постов — 1 шт.
  2. Потребность в коммерческом учёте отпускаемого газа – да.
  3. Требуемый вид привода компрессора – электрический.
  4. Продолжительность работы АГНКС — 4500 часов/год.
  5. Напряжение питания — 380/220 В, 50 Гц.
  6. Исполнение силового шкафа — УХЛ 1.
  7. Подвод кабелей к силовому шкафу – снизу.
  8. Производитель — ОАО «Пензкомпрессормаш».

Автоматизация склада метанола

admin Comments

Символ ядовитые вещества

Автоматизация склада метанола и керосина компрессорно станции.

Обозначения по тексту см. схему «Технология склада метанола».

Автоматикой склада метанола предусматривается:

  • местный, дистанционный контроль уровня в резервуарах метанола и керосина;
  • световая сигнализация по месту верхнего уровня в резервуарах;
  • местный контроль давления метанола в нагнетательной линии агрегата электронасосного (насоса Н1);
  • контроль давления керосина в нагнетательной линии насоса Н2;
  • контроль давления метанола в нагнетательной линии насоса НЗ;
  • включение вытяжной вентиляцией В1 при загазованности насосной склада метанола;
  • световую, звуковую сигнализацию у входа в насосную при загазованности насосной склада метанола;
  • отключение насосов Н1, Н2, НЗ, вытяжной вентиляции В1 при пожаре;
  • формирование в диспетчерскую сигналов о работе технологического оборудования (насосов, вентиляторов), уровне в резервуарах метанола, керосина, загазованности помещения насосной склада метанола.

Комплектно с агрегатами электронасосными дозировочными поставляются блоки управления, осуществляющие защиту агрегатов по перегрузке (тепловое реле) и превышению давления.

Сигнал «Пожар в насосной склада метанола», для отключения технологического оборудования и вентсистем формируется на приемно-контрольном устройстве, установленным в электрощитовой склада метанола.

Склад метанола

admin Comments

Технологическая схема склада метанола

Технология склада метанола и керосина для нужд компрессорной станции.

Склад метанола включает в себя:

— открытый склад метанола и керосина, состоящий из двух резервуаров метанола объемом 50 м3 каждый, одного резервуара керосина объемом 5 м3;

— насосную склада, расположенную в кирпичном здании;

— узел приема (выдачи) метанола (смеси метанола, керосина). |

На складе метанола предусматривается осуществление следующих операций:

— заполнение резервуаров Б1, Б2 (метанол) и БЗ (керосин) открытого склада (с замером количества);

— приготовление раствора метанола, керосина и одоранта;

— внутрискладская перекачка метанола;

— отпуск смеси метанола потребителям ( с замером количества).

Перекачка компонентов для одоризации метанола осуществляется дозировочными насосами НД 1.0р400/16К. На всасывающей линии насосов установлены фильтры, на нагнетательной — счетчики жидкости и электроконтактные манометры.

Категория наружной установки по пожарной опасности для оборудования,

расположенного на открытой площадке согласно НПБ 107-97 — “Ан”, класс взрывоопасной ; зоны согласно ПУЭ-“В-1г”.

Категория помещения по взрывопожароопасное для оборудования, расположенного в здании насосной — “А” согласно НПБ 105-95, класс взрывоопасной зоны согласно ПУЭ-”В- I 1 а”.

Группа и категория трубопроводов на площадке:  “Б(б)-1У” — керосин; «А(б)-И» —

метанол; А(а)-1″ — одорант».

 

Топливозаправочный пункт предприятия

admin Comments

Схема топливозаправочного пункта

Топливозаправочный пункт теплоэлектростанции.

В состав топливозаправочного пункта (ТЗП) входят:

Площадка для автоцистерн, в которую входят:

— четыре узла наполнения (УН);

— четыре узла рециркуляции паров (УР);

— резервуара для сбора аварийного пролива нефтепродуктов V = 10 м3.

Резервуарный парк, состоящий из шести подземных резервуаров:

— двух резервуаров по V=25 м3 каждый для хранения бензина Аи76;

— двух резервуаров по V=25 м3 каждый для хранения дизтоплива;

— одного резервуара V=10 м3 для хранения керосина;

— одного резервуара V = 5 м3 для хранения бензина Аи-92.

Заправочный островок, на котором установлены четыре колонки топливозаправочные типа «НАРА-27М1С».

Здание операторной состоящее из 3-х помещений:

— помещения операторной — категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «В4»;

— помещения склада масел в таре для хранения моторных масел (до 200 л), пластических смазок (до 200кг), тосола (до 800 кг) и тормозной жидкости (до 200 кг). Категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 -«В1», класс пожароопасной зоны согласно ПУЭ — «П-1»;

— помещения для хранения оборудования — категория помещения по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «В4».

Выбор оборудования ТЗП и его размещение выполнены в соответствии с требованиями НПБ 111-98* «Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности».

Категория наружной установки ТЗП по пожарной опасности согласно НПБ 105-03 — «Ан», класс взрывоопасной зоны согласно ПУЭ — «В-1г».

В соответствии с ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в РФ» ТЗП оснащен тремя огнетушителями порошковыми типа ОП-Ю (3), которые устанавливаются в помещениях здания операторной.

На территории ТЗП устанавливаются два щита бункерного типа «Комби» ЩП-В. Размещение щитов смотри часть проекта марки «ГП».

На ТЗП предусмотрены следующие операции:

— слив бензинов и дизельного топлива из автоцистерны в резервуары самотеком;

— подача бензинов и дизельного топлива из резервуара заправочными колонками в бензобаки транспортных средств;

— для операции по удалению подтоварной воды проектом предусмотрен насос ручной одноцилиндровый Р 1,6-20.

Емкость для сбора конденсата

admin Comments

Чертеж емкости для сбора конденсата

Емкость предназначена для сбора конденсата с установки очистки газа и с установки подготовки топливного и импульсного газа (УПТИГ). Из емкости конденсат сливается в автоцистерну. Объем емкости (V=25 м3) выбран из условия полного опорожнения коллектора сбора конденсата (V=20 м3) на площадке очистки газа.

Маркировка изделия — емкость для сбора жидкости (без подогревателя) ГП 1619.33.

Емкость сбора конденсата – надземная, монтируется на открытой площадке в обваловке.

Категория наружной установки по пожарной опасности — ”Ан” согласно НПБ 107-97; класс взрывоопасной зоны по ПУЭ — ”В-1г”.