Подъезды и дороги ТЭС

Фото ЖД путей на ТЭЦ

Подъездная ж/д дорога, связывающая ТЭС с железнодорожной сетью общего пользования, конструируется под проход маршрутных составов из не большегрузных вагонов по нормативам дороги общего пользования, от которой она и отводится. Когда обеспечение пропуска маршрутных составов по подъездному ж/д пути требует больших материальных трат, разрешается подача состава частями, не более чем тремя сегментами. Полезная длина приемо-сдаточных путей железнодорожной станции ТЭС рассчитывается на прием маршрутного состава полной нормы или длину отдельных подач при делении поезда на части. Схема ж\д путей, разгрузочных агрегатов и топливных хранилищ обязана обеспечивать условия для нормального пропуска локомотива, функционирующего на подъездной ветке. Конструкция путей под опрокидывание вагонов должна иметь устройство с отсутствием горок.

Типы подъездных автодорог к электростанции:

Подъездные автодороги бывают двух типов: трассы для связи промышленной площадки ТЭС с автодорогами общего пользования, населенным пунктом, обустроенные двумя полосами движения, а также трассы к ж/д станциям, базисным топливным хранилищам, водозаборным объектам с обустройством однополосного движения.

Ключевая автодорога, соединяющая территорию ТЭС с внешней автотрассой, прокладывается преимущественно со стороны постоянного торца главного корпуса или его боковин. Дороги на землевладении промышленной площадки автодороги протягиваются к главному и вспомогательному зданиям, дробильному цеху, разгрузочному устройству, мазутному хозяйству, зданию главного щита управления, ОРУ и ЗРУ, площадке пиковых котлов, градирням, береговым насосным станциям. К остальным зданиям и сооружениям обеспечивается пожарный подъезд по свободной, спланированной территории шириной не менее 6 м.

Ширина главного въезда на ТЭС и кольцевой автодороги вокруг главного здания должна быть не менее 6 метров. Прочие дороги исполняются шириной 4,5 метра. Дороги по периметру хранилища угля, ОРУ, мазутного хранилища должным быть с улучшенным грунтовым или твердым полотном. На землях открытого распределительного устройства проезд поддерживается по свободно-спланированному маршруту, или дорогам с переходной или низшей разновидностью покрытия.

Проезды по свободно-спланированным маршрутам, подразумевающие перемещение по глинистым и пылевым грунтам, должны усиливаться шлаком или гравием, и обустраиваться уклонами, создающими естественный отток поверхностных вод.

Прокладка кабелей на подстанции

Кабельный лоток на ОРУ 110 кВ

Указания по раскладке и монтажу силовых, контрольных кабелей по площадке подстанции 110/10кВ ТЭЦ.

НТД на прокладку кабелей по подстанции:

Кабельные короба и металлорукав для прокладки кабелей по блокам 110 кВ заказываются отдельно от кабельной продукции.

Раскладку и монтаж кабелей, выполнение мероприятий по обеспечению пожарной безопасности кабельного хозяйства выполнить в соответствии с требованиями документации:

  • ПУЭ «Правила устройства электроустановок, издание 7».
  • СП 76.13330.2016 «Электротехнические устройства».
  • ГЭМ.352-ИЭ «Инструкция по монтажу кабельных конструкций».
  • ТУ 34-43-10683-84 «Элементы кабельных конструкций. Технические условия»
  • РД34.03.304-87 «Правила выполнения противопожарных требований по огнестойкому уплотнению кабельных линий»
  • Серия 4.407-251 «Прокладка кабелей до 35кВ в траншеях. Рабочие чертежи»

Кабели, проложенные горизонтально по конструкциям должны быть жестко закреплены в конечных точках непосредственно у концевых заделок, с обеих сторон изгибов кабельной трассы, у соединительных и стопорных муфт. На вертикальных участках трассы кабели должны быть закреплены не реже, чем через 2 метра.

Стыковка секций лотков должна выполняться при помощи болтовых или сварных соединений. Конструкция лотков должна обеспечивать непрерывность электрической цепи в местах стыковки, выполненных при помощи болтов или сварки. При выполнении сварного соединения для обеспечения непрерывности электрической цепи длина сварного шва высотой 4 мм должна быть не менее 100 мм. Прокладку кабелей из кабельных лотков выполнить по месту.

Заземление кабельных лотков и трасс кабелей по конструкциям блоков выполнить путем присоединения их к контуру заземления на сварке в начале и конце каждой трассы.

Сварку металлоконструкций выполнять в соответствии с ГОСТ 5264-80 электродами Э-42 по ГОСТ 9467-75. После сварочных работ необходимо восстановить лакокрасочное покрытие кабельных конструкций.

Прокладку кабелей в траншее выполнить в соответствии с требованиями ПУЭ и по типовой работе 4.407-251 «Прокладка кабелей напряжением до 35 кВ в траншеях» ВНИПИ Тяжпромэлектропроект, г. Москва.