гидромуфта

Автоматизация турбомуфты

admin Comments

Схема автоматизации гидромуфты

Автоматизация турбомуфты может быть выполнена только совместно со всей технологической установкой: электродвигатель – гидромуфта – питательный насос.

Главным образом это, прием и передача сигналов, необходимых для реализации алгоритма работы питательного электронасоса (ПЭН):

— измерение температуры подшипников гидромуфты;

— измерение температуры подшипников электродвигателя;

— измерение температуры подшипников насосного агрегата;

— измерение температуры и давления жидкой смазки;

— измерение температуры рабочего масла;

— измерение давления воды в напорном трубопроводе;

— отображение и сигнализация аварийных сигналов работы ПЭН;

— автоматическое и дистанционное управление электродвигателем;

— автоматическое и дистанционное управление вспомогательным насосом маслосистемы;

— автоматическое и дистанционное управление приводом черпаковой трубы гидромуфты.

Автоматический режим работы ПЭН обеспечивается с помощью контроллера Siemens, установленного в шкафу автоматики гидромуфты, расположенного на корпусе гидромуфты. Шкаф автоматики гидромуфты поставляется компанией Voith Turbo в собранном виде. Электрические схемы и схемы подключений контроллера гидромуфты, компанией Voith Turbo не предоставляются. Для подключения аппаратов автоматизации, предоставляются соответствующие номера клемм в шкафу автоматики Voith Turbo.

Местный контроль и управление системой осуществляется с помощью приборов и технических средств автоматизации, установленных на пульт-панели ПЭН в диспетчерской.

Преимущества установки гидромуфты

admin Comments

Фото гидромуфты SVNL

Преимущества установки гидромуфты SVNL, производства немецкой компании Voith, для регулирования частоты ращения питательного насоса котлоагрегата.

Опыт применения:

— более 50 лет;

— морально не устаревает;

 — возможность поставки запчастей на протяжении всего срока службы гидромуфты.

Место установки:

— между электродвигателем и насосом: 

— в машинном зале, в т.ч. с высокой запыленностью и высокой температурой эксплуатации; 

— на улице.

Тип  электродвигателя:

— любой исправный.

Сроки эксплуатации:

— межсервисный период — 8 лет;

— жизненный цикл — 30 лет;

— наработка на отказ — около 150 000 ч.

Интеграция:

— простой монтаж, шеф-монтаж от производителя.

— ПНР (пуско-наладочные работы) от производителя; 

— простые механические компоненты ЗИП.

Реализация резервного запуска:

— высокая готовность ПЭН с гидромуфтой к  резервному запуску, обеспечивается за счет единой маслосистемы (эл. двигатель, гидромуфта,  насос) и автоматизации.

Дополнительные сведения: 

— высокая точность регулирования — 0,1 %;

 — возможность регулирования нагрузки агрегата с высокооборотным двигателем в зоне первой критической частоты собственных колебаний ротора электродвигателя;

 — возможность применения общей маслосистемы агрегата на базе маслосистемы гидромуфты (компактность,  эффективность).

Опросный лист на гидромуфту

admin Comments

Опросный лист на гидромуфту

Расширенный опросный лист для выполнения рабочего проектирования гидромуфты Voith.

Основные пункты опросного листа:

— Область применения: энергетика / нефтегаз / металлургия / другое.

— Класс зоны взрывоопасности.

— Тип электродвигателя: синхронный / асинхронный.

— Тип приводимой машины: насос / дымосос / центробежный компрессор / другое.

— Условия работы оборудования.

— Тип маслоохладителя: водяной / воздушный / с промежуточным теплоносителем.

— Соединительные муфты (опционально при заказе).

— Организация маслосистемы агрегата на базе гидромуфты.

— Место расположения панели приборов с клеммной коробкой гидромуфты смотря от электродвигателя.

— Система управления гидромуфтой.

— Место расположения шкафа управления.

— Место расположения панели управления гидромуфтой.

— Необходимый диапазон регулирования по давлению.

 

Скачать опросный лист на гидромуфту Voith в формате pdf.

Панель приборов гидромуфты

admin Comments

Фото КИП гидромуфты

Комплектно с гидромуфтой поставляется панель приборов автоматики гидромуфты Voith. Панель приборов закрепляется непосредственно к раме турбомуфты.

На панели приборов устанавливаются следующие датчики:

Температура.

— TI1 Жидкая смазка после теплообменника.

— TI2 Температура рабочего масла после теплообменника.

— TI3 Температура рабочего масла на выходе из черпаковой трубы.

TI1, TI2, TI3 — Термометр манометрический JUMO.

Давление.
— PT1 Давление жидкой смазки после двойного фильтра.

PT1 — Преобразователь давления измерительный Wika.
— PI1 Давление жидкой смазки после двойного фильтра

PI1 — Манометр деформационный Wika.

Чертеж гидромуфты

admin Comments

Чертеж турбомуфты

Турбомуфта (регулировочная муфта 620 SVNL 33G) представляет собой устройство с трубопроводами, охладителем и одностенными резервуарами для минерального масла.

Основные характеристики турбомуфты:

Типоразмер – 620.

Весовая нагрузка:

Масло в резервуаре — 430 л.

Масло во вращающихся деталях- 55 л.

Общий вес без масла — 3800 кг.

Вращающиеся детали с маслом- 680 кг.

Момент инерции масс Р(кгм2):

Первичный с маслом — 28,6.

Вторичный с маслом — 5,06.

Колебания в соответствии с рабочей Документацией — С81.

Ход ковшевой трубы:

Направление вращения направо — 162 мм.

Управление гидромуфтой

admin Comments

Комплектно с гидромуфтой производства компании «Voith Turbo», поставляется устройство управления и регулирования гидромуфтой, расположенное в шкафу автоматики. Навесной шкаф автоматики (габариты 800х600х210) установлен непосредственно на гидромуфте, рядом с панелью приборов гидромуфты. Устройство управления гидромуфтой (Voith-система) представляет собой два связанных между собой устройства, устройство управления и устройство визуализации. Устройство управления представляет собой, контроллер Siemens SIMATIC S7-300, установленный в шкафу автоматики. Контроллер S7-300 представляет собой модульное устройство и имеет следующие модули: аналоговый модуль ввода (2 шт.), аналоговый модуль вывода (1 шт.), цифровой модуль ввода (1 шт.), цифровой модуль вывода (1 шт.), модуль релейного вывода (1 шт.). Устройство визуализации представляет собой панель оператора Siemens SIMATIC OP 177B, установленная на пульт-панели управления питательного насоса, в диспетчерской. В нормальном режиме эксплуатации устройство OP177B показывает все важные для эксплуатации параметры, такие как, значение давления, а так же рабочее состояние процесса управления. В случае возникновения аварии выдается сообщение в текстовом виде.

Комплектно с гидромуфтой производства компании «Voith Turbo», поставляется устройство управления и регулирования гидромуфтой, расположенное в шкафу автоматики. Навесной шкаф автоматики (габариты 800х600х210) установлен непосредственно на гидромуфте, рядом с панелью приборов гидромуфты. 

Устройство управления гидромуфтой (Voith-система) представляет собой два связанных между собой устройства, устройство управления и устройство визуализации.

Устройство управления представляет собой, контроллер Siemens SIMATIC S7-300, установленный в шкафу автоматики. Контроллер S7-300 представляет собой модульное устройство и имеет следующие модули: аналоговый модуль ввода (2 шт.), аналоговый модуль вывода (1 шт.), цифровой модуль ввода (1 шт.), цифровой модуль вывода (1 шт.), модуль релейного вывода (1 шт.).

Устройство визуализации представляет собой панель оператора Siemens SIMATIC OP 177B, установленная на пульт-панели управления питательного насоса, в диспетчерской. В нормальном режиме эксплуатации устройство OP177B показывает все важные для эксплуатации параметры, такие как, значение давления, а так же рабочее состояние процесса управления. В случае возникновения аварии выдается сообщение в текстовом виде.