Пункт налива мазута в автоцистерны на ТЭЦ:

Технологические решения:

Технологические решения для пункта налива мазута в автоцистерны включают:

• Обустройство площадки для налива автоцистерн.
• Монтаж бесшланговой системы налива (трубопровод системы налива мазута) с шарнирно-сочлененными устройствами, оснащенной автоматическим ограничителем заполнения.
• Установку датчика уровня налива, обеспечивающего автоматическое прекращение подачи мазута при достижении заданного объема.
• Оснащение системы ограничителем скорости налива на начальном и конечном этапах для предотвращения возникновения статического электричества во время операций.
• Комплектацию наливного устройства специальным клапаном и/или каплесборником для сбора остатков мазута при извлечении трубы из цистерны.
• Установку средств контроля движения (светофор, шлагбаум), исключающих несанкционированный проезд транспорта и предотвращающих выезд заполненной цистерны с опущенным наливным устройством.
• Размещение противопожарного оборудования на площадке.
• Монтаж расходомера для точного учета объема мазута, отпускаемого в автоцистерны.

Трассировка вновь проектируемых трубопроводов максимально приближена к расположению существующих трубопроводов и обеспечивает безопасность их обслуживания, осмотра, ремонта, промывки и очистки.

Арматура устанавливается в местах, удобных для управления, обслуживания и ремонта с существующих площадок обслуживания. Вновь проектируемые площадки обслуживания оборудуются перилами высотой 1,1 метр со сплошной обшивкой по низу на высоту 100 мм и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила площадки. Площадки и лестницы выполняются с настилом из просечно-вытяжного листа.

Система автоматики:

Автоматизацией пункта налива мазута в автоцистерны предусмотрено:

— установка контура заземления (цистерна, трубопроводы, наливное устройство);

— установка блокировки, исключающей возможность запуска насосов для перекачки нефтепродуктов при отсутствии замкнутой электрической цепи «заземляющее устройство – автомобильная цистерна»;

— установка сигнализаторов довзрывных концентраций паров мазута, которые при достижении 20% от НКПРП сигнализируют и блокируют налив мазута и оповещают о запрете запуска двигателя автомобиля;

— оборудование пункта налива мазута расходомером для контроля отпуска мазута после налива в автоцистерну;

— оборудование пункта налива мазута автомобильными весами для контроля отпуска мазута после налива в автоцистерну.