Подготовка к пуску тягодутьевых машин на ТЭЦ: регламент осмотра и проверки оборудования

Дефекты изоляции на коробах РВВ возле подшипниковых опор: трещины и отслоения

Общие требования к внешнему осмотру вращающихся механизмов

Перед запуском тягодутьевых машин (ТГВ) на теплоэлектроцентрали необходимо выполнить комплекс проверочных мероприятий, обеспечивающих безопасную и надёжную эксплуатацию оборудования. К ТГВ относят:  РВВ (регенеративный воздухоподогреватель), дутьевые вентиляторы (ДВ) и дымососы (ДС). Первоочередная задача — оценить состояние площадок обслуживания, маршей и подходов: они должны быть чистыми, свободными от мусора и посторонних предметов.

Контроль чистоты и безопасности зон обслуживания

В ходе осмотра важно убедиться, что на самих агрегатах, примыкающих коробах и газоходах нет посторонних объектов. Отдельное внимание уделяют состоянию газоходов и воздуховодов, в том числе целостности изоляции. Критически значимым является контроль компенсаторов, расположенных до и после тягодутьевых машин (ТДМ) и регенеративных воздухоподогревателей (РВВ), а также исправности опор и подвесок газовоздуховодов.

Освещение агрегатов должно быть исправным: при его отсутствии или неудовлетворительной работе необходимо потребовать включения и наладки системы освещения. Ограждения площадок и поручни маршей проверяют на целостность, надёжность крепления и чистоту.

Осмотр РВВ и контроль состояния изоляции

При проверке регенеративного воздухоподогревателя (РВВ) особое внимание уделяют ограждению ротора — в местах, где наружный неподвижный корпус имеет вырезы, обязательно должно присутствовать надёжное ограждение.

Изоляцию РВВ осматривают детально, фокусируясь на участках коробов с подшипниковыми опорами. Дефекты или отсутствие изоляции вблизи опор способны привести к критическому перегреву подшипников. Если роторы РВВ изолированы, проверяют:

  • отсутствие крупных трещин и отвисших фрагментов изоляционного слоя;
  • исключение риска контакта изоляции с ограждением ротора.

Также необходимо осмотреть примыкающие к агрегатам короба: в них не должно быть людей, строительных лесов или посторонних предметов. Лазы следует закрыть либо удостовериться в их закрытом состоянии.

Проверка фундаментов, креплений и контрольно‑измерительных устройств

Состояние фундаментов — важный фактор надёжности работы оборудования. В ходе осмотра выявляют отсутствие трещин, крупных сколов, а также скоплений масла на поверхности. Затяжку фундаментных болтов машины и электродвигателя проверяют на соответствие нормативным требованиям.

Контроль измерительных и управляющих систем включает:

  • проверку исправности термометров сопротивления, фиксирующих температуру подшипников;
  • внешний осмотр механизма электрического однооборотного (МЭО) и колонки дистанционного управления (КДУ) на приводе направляющего аппарата (НА) и шиберов;
  • оценку состояния приводных рычагов — отсутствие повреждений, надёжность соединения с осями лопаток НА и шиберов.

Лёгкость хода механизмов проверяют вручную. Важно убедиться, что направляющий аппарат закручивает поток среды в соответствии с направлением вращения рабочего колеса, а лопатки НА выставлены строго одинаково — это обеспечивает равномерную нагрузку и стабильную работу агрегата.

Контроль узлов соединения, аварийной защиты и электробезопасности

Ограждение полумуфт проверяют на наличие необходимого зазора и надёжность крепежа. Это предотвращает механические повреждения и аварийные ситуации при работе оборудования.

Особое значение имеет проверка системы аварийного отключения: кнопки аварийного останова электродвигателей должны быть исправны, а их кожухи — опломбированы. Также контролируют:

  • исправность заземления электродвигателей;
  • состояние места ввода силового кабеля.

Соблюдение этих требований позволяет минимизировать риски аварийных ситуаций и обеспечить безопасную эксплуатацию тягодутьевых машин на ТЭЦ.

Добавить комментарий